日前在連云港舉辦的長三角港口發展研討會上，有關專家指出，長三角地區的港口對區域經濟發展和對外貿易的支撐作用正在明顯加強，已成為推動全國“經濟列車”前進的重要引擎。長三角沿江、沿海地區是電力、冶金、石化集中布局的地區，而我國資源的分布決定了這一區域內90％的能源、原材料需由區外調入，同時大量產成品要銷往世界各地，水運承擔了全區域內90％以上能源、外貿物資的運輸。長三角沿江地區鋼鐵產量占全國1/3，石化產量占全國27％，汽車產量占全國47％，火電裝機容量占全國16％。但這個地區鋼鐵企業所需80％的鐵礦石、72％的原油、83％的電煤是依靠長江水運來保障的。2005年，長三角地區港口接卸海運煤炭1．4億噸，占北方煤炭下水量的39．3％；外貿進口鐵礦石9527萬噸，占全國進口鐵礦石的34％；外貿進口原油5336萬噸，占全國進口原油的44％。
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