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鐵道部通知:火車票兒童半價票身高線升至1.5米
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 22 日 
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昨天,記者從北京各大火車站了解到,鐵道部已下發《關于調整兒童票身高的通知》,對符合購買半價條件的兒童身高做出調整,由1.4米提高到了1.5米。目前,北京站和北京西站、北京南站等均已經更改了標高上限,并于今天開始執行新規定。

標準身高標準調至1.5米

1997年鐵道部出臺的《鐵路旅客運輸規程》對兒童票的規定是:隨同成人旅行、身高l.1米至1.4米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票。超過1.4米時應買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.1米的兒童,超過一名時,超過的人數應買兒童票。

按照鐵道部新規定,從今天起,能買半價票的兒童限高調整為1.1米-1.5米,以兒童實際身高(脫鞋)為準。而原來的標準為1.1米-1.4米,新標高上限放寬了10厘米。

限制須與大人座別相同

按照新規,身高1.1米至1.5米的小孩乘火車時,應隨同大人購買座別相同的半價票、加快票及相應的空調票,但不能比大人下車晚。超過1.5米的小孩購買全價票。每一位成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的小孩1名。超過1名時,超過的人數應買小孩票。身高不夠1.1米的小孩單獨使用臥鋪時,只買全價臥鋪票及相應空調票,不用買客票和加快票。

趨勢兒童票以年齡為準

鐵路此次調整被人認為是“與時俱進”。而北京交通大學一專家進一步認為:從社會發展趨勢看,以年齡作為兒童購票標準比身高更為科學。

該專家表示,國際上列車的兒童票多是以年齡為標準的:在確定兒童運費時,以乘車開始之日的兒童年齡為準。而且我國兒童乘坐飛機的規定,也是以年齡為準的。從社會發展趨勢看,顯然以年齡作為兒童購票標準比身高更為科學。此前,北京市第十二、十三屆人民代表大會代表劉紅宇曾多次提出關于“兒童身高免票線要和年齡相結合”的議案,認為最好的兒童免費規定應是身高與年齡相結合。(記者夏命群)

背景兒童平均身高增長

隨著生活水平提高,現在我國兒童的平均身高比前些年高出了幾厘米。衛生部2006年12月31日發布的全國第四次兒童體格調查結果顯示:6歲組男童身高從1975年的112.3厘米增加到2005年的118.7厘米,女童身高從111.5厘米增高到117.7厘米。30年間,中國兒童的平均身高提高了6厘米。

來源: 京華時報

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