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日前,天津保稅區召開2012年度工作會議。2011年,天津保稅區全年完成生產總值870億元,同比增長30%。值得一提的是,天津保稅區去年完成協議外資46.5億美元,增長11%,占天津濱海新區的36%;實際利用外資26.2億美元,增長21%,占天津濱海新區的30.8%。
2011年,天津保稅區繼續加大招商引資力度,全年引進14個世界500強項目和多個行業龍頭企業,其中,法國道達爾、英國聯合利華等項目完成注冊并陸續開工。這些工業項目規模大、亮點多。比如,聯合利華、美的等項目產值就超百億元。
2011年,保稅區區域規劃進一步完善,先后編制完成“一城三園”規劃提升方案、二期城市設計、二期金融商務園和科技園修建性詳規。
在搶抓基建的過程中,空港經濟區二期基礎建設基本完工,城市格局開始形成。據了解,該區住房體系建設逐步完善,藍白領公寓、限價商品房、普通商品房等滿足不同層次需求的住房開始入住。
與此同時,空港經濟區公共服務能力不斷提升,包括健身中心、鄰里中心、露西亞商街等一批社會配套項目投入使用。目前該區一級商圈、二級網點、三級配套的社會服務體系建設正在加速推進。
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天津保稅區
天津保稅區包括天津港保稅區和天津空港經濟區兩個區域,是天津濱海新區的重要經濟功能區,總面積73平方公里。其中,天津港保稅區是我國華北、西北唯一的、北方規模最大的保稅區,依托世界吞吐量第五位的綜合性貿易港口天津港。天津空港經濟區毗鄰天津市區、距濱海國際機場3公里,是產業聚集、功能復合、區位極佳的綜合經濟新區。
一城三園
天津空港經濟區以國際化、人文化、生態化為發展標準,努力建設生態型現代工業園區。區域劃分為現代化新城區和科技園、工業園、物流園“一城三園”。現代化城區占地13平方公里,包括總部基地、大型商業、公建住宅;研發科技園占地9.4平方公里,重點發展電信、生物、光電和服務外包業;高新工業園占地29.1平方公里,重點發展民用航空、新能源新材料和先進制造業;現代物流園占地2.5平方公里,依托空港保稅區和濱海國際機場,發展航空物流業。