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中新網9月29日電(能源頻道 宋亞芬)按照現行成品油定價機制,國內成品油調價窗口將在今日24時打開。多機構預測近期國際油價跌幅明顯,本輪國內成品油價或降190-210元/噸,折合93#汽油下跌0.15-0.16元/升。如調價落實,將創下新機制實施以來的第二高跌幅。
油價三連漲后轉跌
據中新網能源頻道了解,近兩周以來,國際原油走勢持續下行,盡管18日美聯儲議息會議意外維持了原有購債規模,國際原油和黃金應聲大漲,但在中東緊張局勢一步步趨向緩和,原油供應擔憂不斷緩解,美國原油庫存大漲等等利空因素影響下國際原油價格大幅下跌。
中宇資訊提供給中新網能源頻道的數據顯示,本輪計價周期內,WTI原油期貨累計下跌5.18美元/桶,布倫特原油期貨累計下跌3.57美元/桶。受此影響,9月30日零時,國內成品油價格下調已成定局。國內消費者將有望在降價中迎來國慶長假。
中宇資訊監測的數據顯示,截止9月27日,原油變化率為-2.81%,較前一個工作日跌0.11個百分點,按目前原油價格測算本輪成品油零售價格調整趨勢為下調,幅度175元/噸。中宇資訊分析師馬燕表示:“由于本輪成品油零售價格調整將于9月30日零時落實,預計最終調幅或繼續拉寬。”
卓創資訊分析師陳晴預計,本輪計價周期結束后,9月29日24時成品油最高零售價格或下調190-210元/噸,折合97#汽油下跌0.13-0.17元/升,90#汽油下跌0.14-0.15元/升,93#汽油下跌0.15-0.16元/升,0#柴油下跌0.12-0.18元/升。如調價落實,將創下新機制實施以來的第二高跌幅。
油品升級提價或抵消降幅
由于本輪成品油降價恰逢國內油品升級提價,有不少人擔心本次降價幅度將會被抵消。 陳晴對中新網能源頻道表示:“節后部分地市提前置換國四汽油,假如成品油根據漲價政策適度提價,將在很大程度上抵消節前跌價對消費者帶來的實惠。”
發改委發布的油品質量升級價格政策顯示,根據全國的平均水平而言,車用汽、柴油從第三階段升級至第四階段,每升加價約0.21元和0.32元;從第四階段升級至第五階段每升加價約0.13元和0.14元。由此推算若本輪降幅為0.15-0.16元/升,所降幅度將被抵消無疑。
不過馬燕表示:“雖然發改委優質優價政策給出了明確的加價參考幅度,但是因目前國內多數地區置換工作剛剛開始,短期國內普遍漲價的可能不大。”
市場已提前消化降幅
據馬燕介紹,在國際原油持續深跌的影響下,國內成品油市場已提前消化下調幅度,近兩周以來,無論國內主營市場還是地煉市場銷售情況均疲軟不堪。
截止9月27日中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油平均價格為9361元/噸,周度跌幅37元/噸;國三0#柴油平均價格為8142元/噸,周度跌幅89元/噸。國三汽柴油平均價格較零售到位均價分別有871和636元/噸的差價。
馬燕表示:“由于目前國內多數地區已經消化下調預期,預計調價落實前國內成品油市場以持穩觀望為主,汽柴油價格跌勢將放緩。調價落實后,隨著業者補庫帶動,市場成交或將有所回暖。” (中新網能源頻道)