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海關總署24日在北京宣布,中國將于11月1日起啟動一項區(qū)域通關業(yè)務改革。改革實施后,“屬地申報、口岸驗放”通關模式適用范圍將以成倍規(guī)模拓展,預計近32萬家企業(yè)將從中獲益。
據(jù)悉,在中國現(xiàn)行的區(qū)域通關制度下,企業(yè)在各省不同關區(qū)間運送進出口貨物的物流時間成本較大。海關總署新聞發(fā)言人張廣志介紹,為促進貿易便利化,海關總署于2005年起在廣東試點推行“屬地申報、口岸驗放”模式,“簡化了企業(yè)通關效率,減低了物流成本。”
屬地即企業(yè)所在地,通過實行“屬地申報、口岸驗放”模式,企業(yè)可以在當?shù)刂苯油瓿韶浳锷陥螅瑹o須在海關口岸再次辦理手續(xù)。
張廣志表示,上述通關模式在此前試點中僅適用于海關認定的B類及以上等級出口型企業(yè)的出口通關,范圍較窄。
而從2014年3月1日起,這項待遇將覆蓋所有一年內無走私違規(guī)記錄、資信良好的B類企業(yè)的進出口通關,適用企業(yè)數(shù)量從15萬余家擴大到近32萬家。
海關總署此次亦推出了升級版的“屬地申報、屬地放行”模式,信譽最高的2742家AA類企業(yè)將可在所在地海關一次性完成申報、繳稅和放行等流程,物流企業(yè)憑有關單據(jù)即可直接從口岸提貨,大大提高便捷程度。
海關總署監(jiān)管司副司長苗躍學表示,海關方面統(tǒng)計顯示,中國80%的貨物進出口系由20%的企業(yè)所帶來,“因此以企業(yè)為導向改革區(qū)域通關,將更好地促進外貿穩(wěn)增長和經(jīng)濟調結構。”中新