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記者從公安部交管局獲悉,截至目前,我國私家車保有量達8507萬輛,比2003年增長13倍,在載客汽車總量的占比已達82.8%。近兩年來,私家車數(shù)量仍在以年均1400多萬輛的速度迅猛增長。
數(shù)據(jù)顯示,最近十年,我國機動車構(gòu)成比例發(fā)生了根本改變,汽車取代摩托車成為機動車構(gòu)成主體。2003年,我國機動車保有量為9600多萬輛,其中摩托車6000萬輛,占61.4%;汽車2400萬輛,占25%,私家車則不足600萬輛。十年來,人民群眾生活水平迅速提高,汽車進入千家萬戶,摩托車逐步被取代。截至2013年10月底,我國機動車保有量為2.5億輛,其中汽車1.35億輛,占53.9%,私家車超過8500萬輛,比10年前增長13倍。
十年間,大中城市汽車保有量劇增。2003年,全國僅有北京汽車保有量超過百萬輛;到2013年,全國有29個城市的汽車保有量超過百萬輛,北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等8個城市超過200萬輛。北京汽車保有量仍居全國第一。
隨著“汽車家庭”的普及,女司機正成為一股快速崛起的“新勢力”。在全國平均每年新增的2100多萬駕駛員中,女性比例增幅明顯。據(jù)統(tǒng)計,2013年我國駕駛?cè)藬?shù)量已超過2.75億人,是十年前的2.6倍。雖然男性駕駛?cè)艘廊徽紦?jù)駕駛?cè)巳旱闹黧w,達到78.5%,但女司機數(shù)量已接近6000萬人,比2003年增加了4000多萬人。
公安部交管局局長許甘露表示,我國已快速進入汽車社會,近年來道路交通安全形勢保持總體平穩(wěn),重特大交通事故得到有效遏制,從1996年歷史最高的80起降至2012年的25起。然而,部分群眾安全文明觀念缺失,交通陋習比較普遍,事故傷亡總量仍然較大,道路交通安全形勢仍不容樂觀。(記者白陽、鄒偉)