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近日,一條“北京白領(lǐng)搖不上號(hào)開出租車上下班”的帖子引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。帖子稱,一北京白領(lǐng)因搖不到車牌號(hào),到出租車公司提了一輛新車,還在上下班余中載客掙錢。
多位出租車行業(yè)從業(yè)人員昨日表示,從出租車行業(yè)準(zhǔn)入制度及日常管理看,白領(lǐng)開出租車上下班沒有可操作性,“正常的三險(xiǎn)一金等社保手續(xù)不可能重復(fù)上,這個(gè)帖子更多反映的是購車搖號(hào)難背景下市民的調(diào)侃。”
早上打出租車遇到一司機(jī),83年生,北京白領(lǐng),想買車卻一直搖不到號(hào),于是到出租車公司,每月交4700元份兒錢,提了輛新車,每天上下班固定拉三五個(gè)活兒,一天大概掙120元,“他說這比租車強(qiáng)多了,還不限行。”——網(wǎng)友發(fā)帖
出租司機(jī)賬本(闕亞軍)
●支出單班車“份兒錢”5175元/月
●除去油補(bǔ)和出租公司工資后“份兒錢”3500元左右
●每個(gè)月出車25天“份兒錢”140元左右/天
●每天接送孩子及拉四五個(gè)小時(shí)活兒的油錢約120元
●每天開出租車收入與開支基本持平。
租車成本
●神州租車公司
起亞K2三廂1.4排量自動(dòng)擋5座轎車
月租金約4850元。
考慮限行以每月22天計(jì)算
租金220元/天
●一嗨租車
本田飛度的兩廂5座轎車
月租金約4668元。
考慮限行以每月22天計(jì)算
租金212元/天
白領(lǐng)開出租制約因素
●出租車司機(jī)從業(yè)前必須沒有正當(dāng)職業(yè)。(白領(lǐng)身份無法實(shí)現(xiàn))
●從業(yè)者須北京市戶籍,有3年駕齡,且無違法違紀(jì)記錄。(對(duì)身份、駕駛技術(shù)要求較高)
●考出租車準(zhǔn)駕證需要耗時(shí)一到兩個(gè)月。(白領(lǐng)很難抽出這么長(zhǎng)的自由時(shí)間。)
●出租車公司須為租車司機(jī)繳納三險(xiǎn)一金。(白領(lǐng)本身有正式工作,不能重復(fù)上社保。)
出租車當(dāng)私家車?
聽著挺好不現(xiàn)實(shí)
“這法子不錯(cuò),有車開,還不限行。”昨日,記者從微博上注意到,在這條帖子后有很多網(wǎng)友跟帖熱議。
“搖不到號(hào),咱也去租輛出租車開。”網(wǎng)友“阿杰”稱,出租車如能當(dāng)私家車用,接孩子很方便。
就“白領(lǐng)開出租車上下班”網(wǎng)帖中所述情況,記者昨日隨機(jī)采訪了近20名市民,幾乎所有被訪者均稱,雖然有些“心動(dòng)”,但不會(huì)去這么做。“出租車畢竟承載著公共交通服務(wù)的角色,要不然也不會(huì)給出租車不限行、油補(bǔ)等優(yōu)惠措施吧,再說,真要這樣干的人多了,主管部門也不可能不管不問吧。”
“要是真這么容易,就沒這么多辛苦拉活兒賺錢的的哥了。”北京銀建出租車公司的哥張洪建認(rèn)為,沒見過哪個(gè)的哥拉三、五個(gè)活兒,就能把份兒錢賺回來,還能額外賺120元,再開著車去干其他工作。
白領(lǐng)開出租?
不上社保沒可能
“帖子里說的好聽,但有正式工作的白領(lǐng)要真這么干,基本不存在這種可能性。”昨日,北京銀建出租車公司辦公室主任陶勇表示,按照北京市出租車行業(yè)管理規(guī)定,要想從事這個(gè)行業(yè),從業(yè)者須北京市戶籍,有3年駕齡,且無違法違紀(jì)記錄,在此基礎(chǔ)上,還要花一到兩個(gè)月時(shí)間考出租車準(zhǔn)駕證。“一般白領(lǐng)不大可能有這么長(zhǎng)的時(shí)間可以自由支配。”
陶勇說,更重要的是按照規(guī)定,出租車司機(jī)從業(yè)前,必須沒有正當(dāng)職業(yè),出租車公司還要為租車司機(jī)繳納三險(xiǎn)一金,“白領(lǐng)本身有正式工作,就職單位給他上著保險(xiǎn),社保編號(hào)又是居民身份證編號(hào),不可能再到出租車公司上一份社保?”
對(duì)于有網(wǎng)友懷疑帖子中的白領(lǐng)可能在出租車公司有熟人,不重復(fù)上社保就可提到出租車,陶勇表示,按照規(guī)定,出租車公司必須同時(shí)給司機(jī)上社保和意外傷害險(xiǎn),否則一旦出事,出租公司會(huì)賠幾十萬元。“沒有哪家出租車公司敢冒這個(gè)險(xiǎn)。”