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發布時間： 2015-12-02 16:18:50  |  來源： 中國發展門戶網  |  作者： 交通運輸部  |  責任編輯： 王虔

關鍵詞： 公路水路 增速 貨運量 水運建設 交通運輸經濟

10月份，交通運輸經濟運行基本平穩，但港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量等指標出現了小幅負增長，穩的基礎尚不牢固。

一、客運降幅收窄。

10月份，公路水路完成客運量16.9億人，同比下降0.1%，降幅較前三季度收窄0.5個百分點，其中公路客運量下降0.1%、水路客運量增長0.1%。1-10月份，公路水路累計完成客運量162.3億人，同比下降0.6%，其中公路客運量下降0.6%、水路客運量增長3.0%。

二、貨運平穩增長。

10月份，公路水路完成貨運量37.9億噸，同比增長6.5%，增速與前三季度基本持平，其中公路貨運量增長6.5%、水路貨運量增長7.0%。1-10月份，公路水路累計完成貨運量340.7億噸，同比增長5.8%，其中公路貨運量增長6.1%、水路貨運量增長4.1%。

三、港口貨物吞吐量出現負增長。

10月份，規模以上港口完成貨物吞吐量9.5億噸，同比下降1.3%，增速較前三季度放緩4.1個百分點。其中，內貿吞吐量下降2.0%、放緩5.4個百分點，外貿吞吐量增長0.4%、放緩1.3個百分點。1-10月份，累計完成貨物吞吐量95.5億噸，同比增長2.4%，其中內、外貿吞吐量分別增長2.8%和1.5%。

從重點貨類看，前三季度煤炭、原油、鐵礦石外貿進港量同比分別下降26.7%、增長10.6%和下降0.8%。10月份，完成集裝箱吞吐量1744萬TEU，同比下降0.4%，增速較前三季度放緩5.4個百分點。1-10月份，累計完成集裝箱吞吐量17412萬TEU，同比增長4.4%。

四、運價指數繼續低位震蕩。

10月份，波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）均值為793點，較第三季度均值下跌18.6%，進入11月繼續呈下跌趨勢，11月20日僅為498點，創歷史新低。據中國物流與采購聯合會數據顯示，中國公路物流運價指數周均值為1078點，較前三季度均值上漲0.9%，但仍處于低位。

五、固定資產投資增速略有放緩。

1-10月份，公路水路完成固定資產投資14577億元，同比增長6.5%，增速較前三季度放緩0.4個百分點。分結構看，公路建設完成投資13312億元，同比增長7.0%，增速與前三季度基本持平，其中高速公路、普通國省道、農村公路分別完成投資6347億元、4264億元和2701億元，分別增長1.9%、11.9%和12.5%；水運建設完成投資1121億元，同比下降0.6%。分區域看，東、中、西部地區分別完成公路水路固定資產投資4739億元、3525億元和6313億元，同比分別增長2.6%、12.8%和6.3%。（據交通運輸部網站）