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物流業(yè)跑得快 人員全面緊缺 職教如何跟上？

2011年11月04日10:46 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T
關(guān)鍵詞： 物流 職教 培養(yǎng)學(xué)生能力 示范性高職 高職畢業(yè)生 學(xué)校 高職院校 校企合作 職業(yè)教育 物流專業(yè)

爆倉(cāng)，爆倉(cāng)，爆倉(cāng)……一想起去年年底各地接連告急的窘境，申通快遞人力資源總監(jiān)楊靖皓還是心有余悸：進(jìn)入11月份，電子商務(wù)的快遞業(yè)務(wù)又要迎來(lái)一個(gè)“井噴”，情形還會(huì)像去年一樣糟糕嗎？在不久前召開(kāi)的中國(guó)職業(yè)教育與物流行業(yè)發(fā)展對(duì)話會(huì)上，楊靖皓坦言，專業(yè)人才缺乏仍然是制約公司發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

人才緊缺：需求130萬(wàn)人供給才40萬(wàn)人

10年來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展可謂一日千里。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥介紹，2006年中國(guó)物流業(yè)按照入世承諾完全開(kāi)放，不到一年的時(shí)間，就形成了激烈競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。之后的幾年，物流企業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速成長(zhǎng)的階段。“‘十一五’期間，社會(huì)物流總額達(dá)到446.9萬(wàn)億元，是‘十五’期間的2.8倍，年均增長(zhǎng)21.1%。”任豪祥說(shuō)。

物流行業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流人才形成了巨大需求。為此，各院校紛紛開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)。據(jù)教育部統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有378所大學(xué)、824所高職和2000多所中職開(kāi)設(shè)了物流專業(yè)，職業(yè)院校物流專業(yè)的在校生人數(shù)已經(jīng)突破了100萬(wàn)人。

不過(guò)，需求仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，“十二五”期間，我國(guó)物流業(yè)每年需新增就業(yè)人員130萬(wàn)人，85%是一線操作技能崗位，可目前職業(yè)院校物流專業(yè)年畢業(yè)人數(shù)只有40萬(wàn)人。

相差的還不僅是數(shù)量，任豪祥告訴記者，如今物流企業(yè)有將近2500萬(wàn)的從業(yè)人員，這些從業(yè)人員中具有大中專以上學(xué)歷的比例為27.25%，具有中級(jí)職稱的僅占3.6%，遠(yuǎn)低于全國(guó)各行業(yè)平均水平。這樣的人員結(jié)構(gòu)已很難跟上現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展。

就拿快遞業(yè)這個(gè)典型的物流行業(yè)來(lái)分析。不少人都認(rèn)為，其業(yè)務(wù)比較簡(jiǎn)單，農(nóng)民工簡(jiǎn)單培訓(xùn)一下就可以勝任。“我們屬于高科技型+勞動(dòng)密集型企業(yè)，對(duì)于人才的要求其實(shí)和大家想象的不太一樣。”順豐速運(yùn)集團(tuán)組織發(fā)展總監(jiān)陳義佳告訴記者，即便是最基礎(chǔ)的快遞員崗位，對(duì)順豐來(lái)說(shuō)也至少有5項(xiàng)工作職責(zé)：收發(fā)快件、開(kāi)拓客戶、推廣公司新產(chǎn)品、維護(hù)客戶關(guān)系和收款等。

陳義佳認(rèn)為，從高端的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)人員，到中層物流管理人員及基層的管理人員和作業(yè)人員，物流業(yè)高中低端人才全面緊缺。

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