- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國(guó)
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
|
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中26日在例行發(fā)布會(huì)上表示,受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,上半年,中國(guó)航運(yùn)、港口仍然處于低迷狀態(tài),且仍將持續(xù)。總體仍表現(xiàn)為“需求放緩,運(yùn)力增加,成本上漲,運(yùn)價(jià)下降,虧損擴(kuò)大”的態(tài)勢(shì),大批中小航運(yùn)企業(yè)存在破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。
上半年,中國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量47.4億噸,同比增長(zhǎng)7.2%,增速較去年同期放慢了6.1個(gè)百分 點(diǎn) 。其 中 完 成 外 貿(mào)貨 物 吞 吐 量15 .2億 噸 ,增長(zhǎng)13.6%,較去年同期加快了5.5個(gè)百分點(diǎn);完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量32.3億噸,增長(zhǎng)4.4%,較去年同期放慢了11.3個(gè)百分點(diǎn);規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量8459萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)8.8%,較去年同期放慢4.3個(gè)百分點(diǎn)。
分析中國(guó)北方幾個(gè)主要煤炭大港壓港的原因,主要有三個(gè)方面:
一是受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的影響,工業(yè)用電增幅回落,煤炭市場(chǎng)需求下降。特別是華東、華南用電比較集中的區(qū)域,據(jù)悉,上半年中國(guó)總體用煤量有所下降,庫(kù)存有所上升。
二是受市場(chǎng)價(jià)格因素的影響,今年外貿(mào)進(jìn)口煤炭大幅增長(zhǎng),進(jìn)一步減緩了對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的需求。今年1到5月份,煤炭進(jìn)口量達(dá)到1億噸,同比增長(zhǎng)65.1%,增速加快了77.5個(gè)百分點(diǎn)。
三是今年中國(guó)南方降雨較多,水電發(fā)電量大幅增加,部分火電廠機(jī)組停機(jī)。據(jù)了解,火電機(jī)組負(fù)荷只有正常的70%。華東、華南主要電廠上半年煤炭平均庫(kù)存可用天數(shù)保持在28天,甚至達(dá)到一個(gè)月左右。