運用新技術新理念加強黃河生態保護

黃河干流蘭州段全長150.7公里,而城區段河道長47.5公里。如何圍繞黃河做好生態文章？是蘭州市委、市政府近年來不斷探索的思考之路。

南濱河東路的蘭鐵泵房原是20世紀60年代蘭州鐵路部門建成的一處取水口，2008年被徹底廢棄。由于主體結構破損嚴重，十多年來，這一泵房嚴重影響了周邊整體景觀環境。2018年底，蘭州市實施了蘭鐵廢棄泵房綜合治理項目，拆除了廢棄泵房上部已破損的結構，利用下部結構，改造為觀景亭，聯通濱河漫步道和人行道，方便游人出行。避免了大拆大建對河床和堤防基礎擾動影響行洪安全的情況出現，也給黃河蘭州段生態保護和廢棄泵站等建筑物改造開創了新的思路，讓市民在茶余飯后多了一處親水、觀河、納涼的好去處。今年8月21日，習近平總書記在視察蘭州黃河兩岸生態修復和景觀建設情況時，站在這里眺望兩岸，對黃河之濱的美景大加贊譽。如今，這里已成為市民、游客休閑的好去處，也是黃河風情線上的“網紅打卡點”。

圍繞黃河蘭州段防洪治理，蘭州市水務部門綜合施策，大膽運用新技術新材料，在做好基礎的防洪工程的同時，兼顧城市生態修復，堅持系統治理。細心的市民或許已經發現，在部分河岸邊沒有了石頭、水泥澆筑的河堤，多種新形式的河防建筑全新亮相。

10月16日，記者在城關區鹽場堡碼頭西側的河岸邊看到，這里建有暗紅色臺階狀的防洪設施。看似尋常的防洪臺階卻有著大“內涵”。郭德軍站長介紹說，在暗紅色的步道墊子底下，是鋅鋁合金材料搭建的防洪架，里面是生態美格網。這種新的建筑工藝，可以長期有效防銹。“2018年以來，我們用這種新材料建設了總長2.8公里的試驗段，分別在元通大橋南岸、中山橋南岸、馬拉松公園、鹽場堡碼頭西側。”

在城關黃河大橋北岸西側，一塊塊排列整齊的網格結構網格里長滿了茂密的高羊茅和蘆葦，自由生長，綠意盎然。這種網格狀的生態預制塊也是蘭州市在河堤河岸建設中引進的新材料。郭德軍站長介紹稱，這里以前都是沙土，經不起洪水的沖刷。一場洪水過后，岸坎便不復存在，造成水土流失，河道也往往會發生改變。生態網格預制塊下面鋪設了加筋麥克墊，與上部結構牢固地連接成為一個整體，有效的抵抗了洪水沖刷，能起到非常好的保護作用。同時，結合生物治理措施，在網格內播撒適合蘭州氣候的、根系發達的多年生草本植物和水生植物種子。通過生態措施治理使植物發達的根系與生態預制塊、加筋麥克墊相互交織，形成了一個有機的整體，一步增強了護岸的強度，有效防止了河水沖刷造成的水土流失。

據悉，在蘭州市黃河干流防洪工程建設中，城區段全線都采用類似的生態預制塊結構對堤防護岸。農村段則將合金材質的格賓網與塊石結合，按隨坡就勢的原則實施，大幅提升了護岸的整體性和穩定性。