“從正月初六開始到現(xiàn)在，每天的到達旅客差不多都在29萬以上，僅2月28日當天就有32.5萬人在北京站、北京西站下車。”北京鐵路分局人士告訴記者，自從北京通火車以來，北京鐵路日到達旅客最多時才有27.8萬人，為了滿足旅客進京的需要，北京鐵路部門已經(jīng)加開了開往成都、武漢、合肥等地的臨客50列，但還是不夠用。“我們這里去北京的火車票，3月12日以前的基本已經(jīng)售完，但還有很多人等著買北京方向的車票。”成都火車站售票人員說，成都鐵路局已經(jīng)向鐵道部提出申請，要求在春運結(jié)束后延長臨客開行時間。“旅客中很多都是來北京找工作的民工，他們約占到達旅客人數(shù)的40%以上。”北京西站黨委副書記姚鴻仁說。記者3月1日下午在北京西站看到，出站口不斷有大批客流涌出，由于很多人下車后并不知道該去哪兒，大都圍坐在站前廣場上。“可以肯定地說，今年進京務(wù)工的外來人員絕對遠超過去年！”姚鴻仁說。
珠三角用工缺口至少200萬
與北京形成鮮明對比的是，一向是民工外出打工首選的廣東省，今年卻普遍遭遇了“民工荒”：“盡管火車站上依舊人頭攢動，但與往年同期相比，今年來粵民工的總體數(shù)量明顯下降了。”廣州鐵路局新聞發(fā)言人程方石告訴記者。
“種種跡象表明，外來工流動已經(jīng)出現(xiàn)明顯變化，而且短期內(nèi)不會逆轉(zhuǎn)。”廣東省勞動和社會保障廳老處長梁滿光說。據(jù)他介紹，廣東是全國招聘外來民工最大的省份，用工總量約占全國流動民工人口總量的1／3，但今年有許多企業(yè)都反映說，企業(yè)缺員后不易補足；過去愁訂單，現(xiàn)在愁人手。
由于缺員，企業(yè)參加招聘會的次數(shù)明顯增加。“2003年我平均每個月來招聘會3次，2004年每月差不多要來七八次，今年我可能要天天泡招聘會了。”東莞一家外資玩具廠的招聘經(jīng)理李先生說，招聘成本的增加還不是主要的，關(guān)鍵是降低了對性別、年齡、文化等要求，仍然招不到足夠的人。
今年廣東取消了執(zhí)行10年之久的春節(jié)招工禁令，希望以此來緩解廣東的民工荒，但來自廣東省勞動就業(yè)服務(wù)管理中心的消息顯示，外來勞動力的流量并沒有顯著增加。據(jù)不完全統(tǒng)計，珠三角加工制造類企業(yè)的工人今年缺口高達200萬人。
哪兒能掙錢我們就去哪兒
據(jù)長沙鐵路總公司的統(tǒng)計顯示，今年湖南的民工流向不再只集中于珠江三角洲地區(qū)，更多的人前往長江三角洲和北京地區(qū)尋找工作，“節(jié)后北京、上海方向的客流同比都增長了一成多，廣東方面略有下降。”長沙鐵路總公司人士說。
據(jù)了解，到北京的建筑工地上做工，包吃包住一個月800元。而在廣東，從事制造業(yè)的最低工資每月只有600元。廣東省總工會日前完成的一項調(diào)查顯示，珠三角的民工在最近12年里，工資增幅只有68元，考慮到物價上漲因素，他們的實際收入呈下降趨勢。
廣州市勞動力市場服務(wù)中心人士承認，對于民工、特別是那些已經(jīng)具有一定技能的熟練工人來說，珠三角明顯不再具有吸引力，長三角、京津唐甚至部分西部地區(qū)的熟練工人工資水平已經(jīng)超過廣東。
“我們?nèi)ツ暌黄饋淼挠腥嗳耍衲暧侄鄟砹?個。現(xiàn)在北京對外來人員的限制條件少了，而且不像以前那樣總擔心被遣送回家了。”四川達州來京務(wù)工的小劉說，去年她們工資拿的早，不僅比去廣東打工的人早回去了半個月，錢也不比她們少，有的人今年就跟著她們一起來北京了。
“還有一個好處是，我們這里有不少人都是夫妻、兄弟姐妹一起來的，男同志干裝修，女的能干啥活就干啥，北京活也比較好找，相互之間能照應(yīng)。”小劉說。
來自河南周口的小方是聽同村人說今年北京工程多、需要的人多，給的錢也不少才出來打工的，“最重要的是，北京有政府管著包工頭，不用擔心拿不到錢，誰會看見現(xiàn)成的錢不想掙呢！哪兒更能掙錢我們肯定就去哪兒！”
小方告訴記者，今年他們一起來了一百多人，通過當?shù)氐膭趧?wù)輸出隊很快找到了工作，現(xiàn)在他們?nèi)荚诘罔F四號線的一個工地上，干到年底能帶回家7000多塊錢，“這里還缺人呢，我們已經(jīng)給家里打電話了，另一批人正在往北京趕，一兩天就到。”
“低技術(shù)陷阱”催動民工流向轉(zhuǎn)變
廣東省統(tǒng)計局日前的一項抽樣調(diào)查顯示，盡管面對招工難的問題，過半珠三角企業(yè)仍無意給外來工加薪，只有近四成的受訪企業(yè)表示會考慮今年給員工增加工資，但其中有74.8%的企業(yè)表示增資幅度只在5%以內(nèi)。
據(jù)了解，珠三角地區(qū)企業(yè)技術(shù)水平普遍不高，多為來料加工型、勞動密集型企業(yè)，同業(yè)競爭十分激烈，只有壓低工資才能有利可圖。記者電話采訪了廣東中山、東莞有關(guān)幾家企業(yè)的管理人員后發(fā)現(xiàn)，那里勞動密集型企業(yè)比較多，如多為制衣、制鞋、五金等行業(yè)，“民工荒”主要是指缺少收入低、重勞動力型的工人，而且主要集中在中小企業(yè)。廣東省總工會的調(diào)查報告說：“勞動力無限供給下的低工資高競爭力”，正在使廣東經(jīng)濟陷入一種惡性循環(huán)：由于勞動力太便宜，廠家不愿意投資更新技術(shù)、提高工人的素質(zhì)；廠家不是靠提高生產(chǎn)力而是依賴勞動力的低廉來保持產(chǎn)品的低價格競爭力，因此工人工資很難有上調(diào)的空間，學(xué)界將這種情況稱之為“低技術(shù)陷阱”。
“低技術(shù)陷阱”不僅僅出現(xiàn)在廣東的制造企業(yè)，在民工如今大量流入的北京、上海地區(qū)同樣存在，只不過以建筑工、裝修工、餐廳服務(wù)員、保姆等形式出現(xiàn)。這些地區(qū)的企業(yè)競爭目前還不如廣東充分，工資待遇也比廣東高，但不久的將來很可能也會面臨像廣東一樣的“民工荒”。“民工荒”率先在珠三角這個對勞動力依賴最深的區(qū)域浮現(xiàn)，對中國其他地區(qū)來說應(yīng)該是個警示。
值得慶幸的是，相當一部分民工已經(jīng)有意識地開始提高自己的技術(shù)、知識水平，特別是一些青年民工開始重新定位自己的價值。山東濰坊的小楊在北京某工地干了一年半工長，他告訴記者說想學(xué)個技術(shù)，并且已經(jīng)報名參加了測量培訓(xùn)班，“如果從一個用手的變成一個用腦的，以后的就業(yè)路肯定能更好走一些，錢也能掙得更多一些。當個測量員可不是我最終的目的，我最大的愿望是能有一家屬于自己的公司。” 記者 周偉 實習生 李楠
中國青年報 2005年3月4日
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