|
中國發展門戶網訊 (實習生 郭厚杰) 據中央政府門戶網站消息稱,環境保護部聯合發展改革委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部等五部門編制印發了《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》,確保完成《政府工作報告》提出的2014年淘汰黃標車及老舊車600萬輛的任務,落實《大氣污染防治行動計劃》,強化機動車污染防治。
全國黃標車達1300余萬輛
黃標車是指排放水平低于國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車,老舊車是指未達到現行國家第四階段排放標準的車輛,也就是使用時間較長,污染控制水平較差的車輛。截至2013年底,全國共有黃標車1300余萬輛,約占汽車保有量的10%,排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。因此,加速淘汰黃標車和老舊車是改善城市大氣質量的重要舉措。
全國計劃淘汰600萬輛黃標車
2014年國務院總計下達黃標車及老舊車淘汰任務600萬輛,目前已分解落實到各省(區、市)。為確保完成淘汰工作任務,《方案》提出按照“政府鼓勵、部門協作、市場引導、金融參與”的原則,對非營運類高污染車輛“鼓勵更新、限制使用”,對營運類高污染車輛“按期報廢、強化監管”,采取綜合措施,加強部門協調,完善配套政策,嚴格落實責任,促進大氣質量改善。
《方案》從加大黃標車及老舊車監管力度,調高黃標車及老舊車使用成本,通過市場手段推進淘汰,通過補貼促進淘汰等多個方面著手推進淘汰工作。
開展黃標車限行,加強道路監督執法
《方案》要求重點區域地級及以上城市2014年10月底前完成黃標車限行和禁行區域劃定工作;2014年底前實施限行區域黃標車分時段限行,城市核心區域全天禁行;2015年6月底前,所有地級及以上城市實施黃標車限行、禁行。同時,要求各地依法發布黃標車實施限行、禁行措施的通告,完善交通標志、標線,加強黃標車路檢路查執法和對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執法力度,力爭做到發現一輛,查扣一輛,處理一輛。