圖解：中國-巴西雙邊貿易
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制圖：中國日報網 張敏
資料來源：世界銀行、中國商務部、中國外交部
隨訪企業名錄曝光 既有國家隊也有民企龍頭
據報道，此次中方企業家隨訪代表團名單中，包含了數十家行業翹楚，既有央企“國家隊”，也有民企龍頭。從這份名單中可以看出中巴經貿合作范圍之廣、程度之深。
其中，金融機構包括工商銀行、建設銀行、中國銀行、交通銀行以及國家開發銀行和中國出口信用保險公司；基建類包括正在合并中的中國北車和中國南車，以及中國中鐵旗下公司和多家中字頭的交運、工程類企業；能源類則有國家電網、中國核工業集團和國家核電技術公司等。
此外，名單中還包括多家以“互聯網+”為代表的中國新興行業代表，比如華為、中興通訊、奇虎360、浪潮集團等。 除了上述企業外，還有多家中國汽車企業。有行業統計數據顯示，目前巴西汽車市場上51個品牌中有12個來自中國，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飛。此外，比亞迪計劃在巴西投資1億美元生產電動大巴，工廠一期工程正在施工，預計今年6月竣工。
另一家在巴西刷出存在感的企業是格力。報道指出，格力也在隨團名單之列。四個數字可以勾勒格力在巴西的15年發展：年產能力超過30萬臺(套)，年銷售自主品牌產品超過2億美元，躋身巴西空調市場前三名。
美國專家：總理拉美之行意義重大
在美國研究拉美問題的專家稱，李克強總理這次對拉美四國的訪問，對促進中國與這些國家的貿易和投資關系具有重要意義。
美洲委員會副總裁埃里克 法恩斯沃思說：“李總理此行非常重要。它表明中國對拉美持續增長的興趣。這種興趣不僅包括商品交易，同時包括對基礎設施的投資?！?/p>
法恩斯沃思認為，李總理的訪問是對習近平主席今年1月做出的未來十年向拉美投資2500億美元承諾的跟進。法恩斯沃思稱，拉美基礎設施欠賬嚴重，過去很多年都沒有好好投資。中國有資本和技術，并在國內經濟放緩的情況下對進入新市場有更多期待。他說雙方可以是雙贏的。
瑪格麗特 邁爾斯是美國智庫“跨美洲對話”(Inter-American Dialogue)中國和拉美項目主任，她認為李總理訪問拉美表明了中國在拉美經濟存在的不斷增長。她說：“中國在過去十年是拉美重要的經濟伙伴，并致力于在未來取得更大進步?！彼蔡峒傲曋飨?月在中國拉丁美洲和加勒比國家共同體論壇上的擴大貿易投資的許諾，“李總理之行是往這方向進了一步。巨大的隨行商務代表團為此提供了支持”。
邁爾斯認為李總理在四個國家宣布的重要投資項目，表明了中國對在當地持續發展的承諾。她說：“在李總理訪問期間，他可能宣布在很多領域的投資，以及一些重大的、上大標題的基礎設施項目?！?/p>
哈羅德 特林庫納斯(Harold Trinkunas)是布魯金斯研究院高級研究員和拉美項目主任。他說李總理關于中拉關系的講話表明，中國在傾聽拉美關于貿易過分集中在某些行業的批評。他表示，拉美國家對中國不干涉內政、尊敬國際法準則的做法有好感。他們也贊賞中國在貿易和投資上不附加政治條件?！斑@些做法在拉美很能引起共鳴?！?/p>
特林庫納斯說，中國和拉美貿易投資關系相對較新。中國與拉美的貿易從1990年的120億美元到2013年的2700億美元增長了22倍。中國在拉美的投資也從1990-2009年期間的70億美元到2010年以來每年都達70億至100億美元。
李成是布魯金斯約翰桑頓中國中心的主任。他認為拉美為中國重要市場，其經濟與中國高度互補。不過他提醒說美國在密切關注中國在其后院的動作。李成認為，更好的互動可以使中美兩國不把對方的每個動作都從戰略角度去看待，而忽略了經濟全球化和地區經濟合作的重要性。（陳衛華）
