|
|
中國網新聞10月19日訊（記者尚陽）18日，北京市氣象臺再次發布霾黃色預警信號，預計18日傍晚至19日北京大部地區有中度霾，南部地區有重度霾。
這已經是北京今秋的第三次空氣重度污染過程，截至目前已啟動了2次黃色預警、1次藍色預警升級為黃色預警。據悉，10月中下旬到12月，京津冀地區冷空氣活動仍較弱，氣溫偏高，濕度較大，氣象條件整體不利于污染物擴散，霾日或比近10年同期偏多。
為何霧霾再次來襲？
環境保護部近日通報對北京市重污染天氣應急響應的專項督查情況，指出北京市城鄉結合部及郊區的應急響應預案沒有落到實處。
在環保部發布專項督查情況中顯示，此次北京重污染天氣的出現主要有三大原因。
首先，北京城內部分工地未按要求實施停工，包括豐臺區、大興區、通州區等部分地區揚塵污染沒有得到有效控制。
同時，環保部指出機動車污染是首要污染物。北京市機動車保有量大、使用強度高，重型柴油車和車齡較長輕型汽車的污染問題比較突出。
據統計，北京市機動車保有量目前已達570多萬輛,其排放的氮氧化物和碳氫化合物量分別占大氣污染物的50％和40％左右。
其中，車齡10年以上的輕型車達50多萬輛，這些車輛排放的碳氫化合物占500萬輕型車的比重較大達40％左右。重型柴油車保有量20多萬輛，顆粒物和氮氧化物占機動車排放量的90％和60％左右。
在近日重污染天氣期間，環境保護部和北京市環保局聯合開展的路檢抽測結果表明，車輛10年以上車輛的超標率較高；運行里程超過30萬公里的出租汽車排放超標率達到80－90％。
此外，專項督查情況中顯示，焚燒及散煤污染仍有發生，也造成霧霾天氣的一大原因。
何時空氣質量能夠變好？
18日16時，北京市氣象臺再次發布霾黃色預警信號，預計18日傍晚至19日北京大部地區有中度霾，南部地區有重度霾。
據悉，北京市環保局日前公開表示，今年前三季度，全市PM2.5累計濃度為62微克／立方米，同比下降10.1%，重污染同比減少4天，空氣質量形勢良好。但是，進入四季度后，空氣質量形勢卻不容樂觀。
此前，北京市氣象臺相關負責人向媒體介紹，氣象部門的聯合會商認為，10月中下旬到12月，京津冀地區冷空氣活動仍較弱，氣溫偏高，濕度較大，氣象條件整體不利于污染物擴散，霾日或比近10年同期偏多。
預計12月底到明年1月，大氣環流調整后，冷空氣可能增強，擴散條件好轉。
北京有望按照新預案啟動應急預警
針對霧霾的連續來襲，2016年最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》已經通過市政府常務會、市委常委會審議，并按照會議意見進行了修改完善，已報請市政府準備印發。北京有望按照新預案啟動應急預警。
據了解，預案電子版已經發給各成員單位，目前相關委辦局正在參照市預案修訂發布各自應急分預案，并完善配套工業企業停限產、施工工地、重點道路臺賬、名單等。
北京市交通委還將制定出《北京市人民政府關于應對空氣重污染采取臨時交通管理措施的通告》，根據此前消息，在機動車限行方面，新預案將優先對高污染排放車輛采取控制措施。