人民網(wǎng)北京5月5日電（趙竹青）隨著長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的首飛成功，參與我國載人航天工程建設(shè)的長征火箭“三勇士”，已經(jīng)全部亮相。后續(xù)長征五號(hào)B將與之前參與過飛行任務(wù)的長征二號(hào)F、長征七號(hào)一起共同參與到載人航天工程建設(shè)中。

我國載人航天工程按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先后有三型長征火箭參與其中，執(zhí)行了多項(xiàng)發(fā)射任務(wù)。他們是：

——成功率100%、有著“神箭”美譽(yù)的長征二號(hào)F火箭。

——貨運(yùn)飛船“專屬列車”，新一代運(yùn)載火箭的先行者，長征七號(hào)火箭。

——“胖五”家族新成員，空間站建設(shè)的核心骨干，長征五號(hào)B火箭。

長征二號(hào)F火箭：見證載人航天工程每一步

長征二號(hào)F火箭長約58米，由3.35米直徑芯一級(jí)、芯二級(jí)捆綁四個(gè)2.25米直徑助推器構(gòu)成，發(fā)射載人飛船時(shí)配備逃逸塔。火箭起飛質(zhì)量約480噸，可以把8.6噸的有效載荷送入近地軌道。火箭可靠性指標(biāo)達(dá)到0.97，航天員安全性指標(biāo)達(dá)到0.997，是我國可靠性和安全性指標(biāo)最高的運(yùn)載火箭,有著“神箭”的美譽(yù)。

1999年11月20日，長征二號(hào)F火箭首次發(fā)射并取得成功，將中國第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”送入太空。2003年10月15日，長征二號(hào)F火箭將中國首名航天員楊利偉送入太空，使我國成為繼蘇聯(lián)和美國之后，第三個(gè)將人類送上太空的國家。

20年間，長征二號(hào)F火箭以13次完美的飛行，100%發(fā)射成功率，將5艘無人飛船、6艘載人飛船、2個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室送入太空。

長征七號(hào)火箭：貨運(yùn)飛船的“專屬列車”

長征七號(hào)火箭全長53米，采用“二級(jí)半”構(gòu)型，芯一級(jí)、芯二級(jí)直徑3.35米，4個(gè)助推器直徑2.25米，采用液氧、煤油等無毒無污染燃料作為推進(jìn)劑，火箭起飛質(zhì)量約597噸，近地軌道（LEO）運(yùn)載能力約為13.5噸，700千米太陽同步軌道運(yùn)載能力約5.5噸。

長征七號(hào)火箭是為載人航天工程發(fā)射貨運(yùn)飛船而研制的一型火箭，火箭2016年搭載遠(yuǎn)征一號(hào)甲上面級(jí)首飛成功，將7個(gè)有效載荷送入預(yù)定軌道；2017年成功發(fā)射“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，為天宮二號(hào)送去了我國首個(gè)“太空快遞”。

長征五號(hào)B火箭：首戰(zhàn)告捷，重任擔(dān)綱

長征五號(hào)B運(yùn)載火箭總長約53.66米，采用“一級(jí)半”構(gòu)型，芯級(jí)直徑5米，捆綁4個(gè)3.35米直徑的助推器，起飛質(zhì)量達(dá)849噸，起飛推力約1078噸 ，近地軌道運(yùn)載能力不低于22噸。

長征五號(hào)B火箭擁有目前我國最長最大的整流罩，整流罩長度達(dá)到20.5米，相當(dāng)于6層樓房的高度，直徑5.2米。如此寬敞的空間，也是為了發(fā)射空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙而量身打造的。

據(jù)長征五號(hào)火箭總指揮王玨介紹，長征五號(hào)B火箭是專門為我國載人航天工程打造的一型全新構(gòu)型的火箭，代表了我國運(yùn)載火箭技術(shù)的最高水平，承擔(dān)著發(fā)射載人航天工程空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙的艱巨任務(wù)，是參與空間站建設(shè)的骨干力量。

長征五號(hào)B火箭的首飛成功，意味著載人航天空間站建設(shè)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。未來，載人航天長征“三勇士”將攜手合作，分別承擔(dān)起我國空間站艙段、載人飛船、貨運(yùn)飛船的發(fā)射任務(wù)，助力我國空間站早日建成，為中國航天搭建更廣闊的舞臺(tái)。

　　圖片來源：航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院

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