（一（一）中國物流業現狀
2006年全國社會物流總額達59.6萬億元，按現價計算同比增長24%，繼續保持快速增長的趨勢，增長主要依靠工業品物流總額與進口貨物物流總額快速增長的推動。
2006年物流業增加值為1.41萬億元，按可比價計算同比增長12.5%，增幅比2005年提高1.1個百分點，占全國第三產業增加值的比重為17.1%。
由于物流規模的上升，2006年，我國社會物流總費用超過3.8萬億元，同比增加0.4萬億元，增長13.5%，同時，社會物流總費用與GDP的比率近年來呈下降之勢。2005年為18.5%，比上年下降0.3個百分點；2006年為18.3%，比2005年再下降0.2個百分點。
（二）物流業吸收外商直接投資政策
2006年，國家發改委、商務部、中國物流與采購聯合會完成了一份題為《外資進入中國物流業的影響及其政策建議》的課題報告。該報告提示政府部門重視物流業部分領域出現的外資壟斷現象，提出了制訂規制法案、建立物流產業基金、召開跨國物流企業座談會等政策建議。
（三）物流業吸收外商直接投資狀況
1、概況
2006年，我國物流業利用外商直接投資項目數534個，其中獨資企業392個，大型項目59個，并購項目14個。2006年物流業投資總額44.4億美元，合同外資金額20.4億美元，實際利用外資7.9億美元。
2、物流業外商直接投資來源地分析
2006年，物流業外商直接投資主要來源于39個國家和地區，其中排名前三位的是香港、英屬維爾京群島和巴巴多斯，三個地區的投資額分別占物流業外方出資總額的46%、15%和10%(圖3.13.1)。
3、物流業外商直接投資區位分析
2006年，物流業吸引的外資主要集中于江蘇、廣東、上海和浙江，四地的合同外資分別占物流業合同外資總額的46%、15%、10%和6%（圖3.13.2）。
4、物流業外資并購項目
2006年，我國物流業外商直接投資項目中并購項目數14個，其中獨資企業4家，大型項目2個。2006年4月，TNT以1.35億美元收購華宇物流。FedEx以4億美元的現金收購大田集團在雙方從事國際快遞業務的合資企業大田－聯邦快遞有限公司中的50%股份，以及大田集團在中國的國內快遞網絡。
5、物流業重大外資項目
2006年我國物流業共有重大項目14個，其中獨資項目8個，主要由香港、英屬維爾京群島和巴巴多斯投資設立，集中投資在廣東、江蘇、天津等6個地區。重大項目的投資總額、合同外資為11.4億美元、4.1億美元，分別占各自總額的25.7%和19.9%。
注：本節的物流業主要包括管道運輸業、裝卸搬運和其他運輸服務業、倉儲業，道路、水路和航空運輸業分別在本章的第三、四、五節中進行了分析。[信息來源：商務部外資司]
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