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住建部副部長:北京回龍觀等第一代新城失敗

2014年02月24日09:38 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 回龍觀 新城開發(fā) 新城建設 北京城區(qū) 城市核心區(qū)

央廣網(wǎng)財經(jīng)北京2月23日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道,在北京這樣的一線大城市,隨著外來人口的不斷涌入,老城區(qū)飽和,為了滿足生活工作的需要,城市正在不斷地向外擴張。在這個過程中,北京形成了不少新城,包括像回龍觀、通州、天通苑等,甚至環(huán)北京地區(qū)的燕郊等,也成了眾多北漂一族的新城。

在城鎮(zhèn)化過程中,新城區(qū)的出現(xiàn)可以說是必然的趨勢。不過住建部副部長仇保興在談到我國城鎮(zhèn)化時最新分析:像北京回龍觀這類新城是失敗的。

仇保興表示,城市規(guī)模越大,商品生產(chǎn)的效益就越高,它們創(chuàng)造的就業(yè)崗位越多、公共服務的品種越多,人們也就越趨向于到這樣的城市里來生活工作。所以,超大城市能夠自動吸收人口的另一面,就是引發(fā)規(guī)模膨脹的惡性循環(huán)。

這樣的問題在包括倫敦在內(nèi)的很多城市都發(fā)生過,當時倫敦曾推出“新城計劃”,在倫敦之外布局了30多個衛(wèi)星城市。仇保興認為,在我國,這一類大城市的疏散早應該開始,但我們不僅認識得比較晚,而且對新城的成長機制始終心存疑慮。英國在這個問題上走過彎路,具體實踐上也經(jīng)歷了第一代、第二代和第三代新城。

第一代新城:就像北京的回龍觀,新城區(qū)里有30萬人口,但卻很少有就業(yè)崗位。大部分人早上涌到老城里來,晚上又涌回新城,造成巨大的鐘擺式城市交通。實踐證明,這類新城是失敗的。

第二代新城:在英國,丘吉爾時代的規(guī)劃學家們逐步認識到應該發(fā)展第二代新城,人口規(guī)模應該在20萬人以上,就業(yè)崗位的50%可以就地解決。這種新城能夠至少減少50%的城際交通。

第三代新城:繼第二代新城實踐后,又迅速推出第三代新城,人口規(guī)模為30萬左右,就業(yè)崗位基本上能夠在新城內(nèi)自己創(chuàng)造,實現(xiàn)職住平衡,也就是就業(yè)-居住平衡。

在“職住平衡”的狀態(tài)下,既能保證新城的經(jīng)濟活力,又能大大減少對老城的交通壓力,要實現(xiàn)這種狀態(tài)必然需要有合理的規(guī)劃和建設。中國人民大學區(qū)域與經(jīng)濟研究所所長孫久文在接受經(jīng)濟之聲記者采訪時表示,像北京回龍觀這種地方,現(xiàn)在再進行這種布局并不容易。

孫久文:回龍觀已經(jīng)不算新城了,現(xiàn)在進行產(chǎn)業(yè)化布局有一定難度,應該把基礎(chǔ)設施建好,應該是當成整個城市核心區(qū)的一部分來規(guī)劃建設。

在屬于河北但有眾多北漂居住的燕郊,新城那種所謂的“巨大的鐘擺式城市交通”更加明顯。上班族李先生告訴記者,日常上班來回路上就要花4個小時,而且一些配套設施也不完善。

李先生:在燕郊住到北京上班交通壓力非常大,9點上班,7點必須出門,路上2小時,先拼車到國貿(mào),再坐地鐵一號線。一天交通費25元。下班時國貿(mào)公交站人很多,大家都是這樣北京上班,住要回燕郊。燕郊現(xiàn)在購物還行,醫(yī)院等基礎(chǔ)設施和北京比還有很大距離,上班族覺得燕郊是三線小城市,沒有北京周邊城市應該有的面貌。

如果燕郊等這樣的新城也能開發(fā)一些產(chǎn)業(yè),提供相對豐富的就業(yè)崗位,上班族們會考慮在當?shù)貙崿F(xiàn)就業(yè)嗎?李先生直言,之所以在北京工作,更看重的還是北京的各種設施和工作環(huán)境,燕郊就算有工作也不會考慮,因為新城條件和北京城區(qū)沒法比。

住建部副部長仇保興也表示,新城開發(fā)成功的關(guān)鍵,是它的人居環(huán)境應該比老城還要更高、公共服務質(zhì)量更好、人與自然更和諧,這樣就可以形成對老城的人口反磁力。只有形成這種反磁力,有機疏散才有可能實現(xiàn)。

像北京回龍觀等等地區(qū),再進行產(chǎn)業(yè)布局并不容易,北京再發(fā)展建新城不能犯同樣的錯誤。中國人民大學區(qū)域與經(jīng)濟研究所所長孫久文認為,在新城當?shù)啬芙鉀Q一部分就業(yè)很重要。

孫久文:新城其實就是衛(wèi)星城的概念,距離主城區(qū)要有一定的距離,一部分就業(yè)在當?shù)啬芙鉀Q,另一部分跟主城區(qū)是通勤的關(guān)系。未來我們的新城建設應該和主城區(qū)拉開一定間隔,它才能夠自成一體。

在日前舉行的全國國土資源工作會上,國土資源部副部長徐德明還曾強調(diào),對于新城新區(qū)的建設要嚴格規(guī)劃。

徐德明:劃定城市邊界有利于控制城市發(fā)展規(guī)模,有利于優(yōu)化結(jié)構(gòu),有利于提質(zhì)增效。嚴禁突破規(guī)劃設立新城新區(qū)和各類園區(qū),各類建設發(fā)展不能踩紅線。從嚴審核城市批次用地,嚴格控制增量,除生活用地外,原則上不再安排人口500萬以上特大城市新增建設用地。

城市發(fā)展不能“攤大餅”,不能無限擴張。國土資源部規(guī)劃司司長董祚繼曾表示,要通過周邊的衛(wèi)星城等分流人口、環(huán)境等各方面的壓力。

董祚繼:你比如說這個城市確有必要擴大,就是從布局上采取串聯(lián)式、組團式、衛(wèi)星城式布局。

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