中國造首架空客A320下月將試飛。它現在正進行油箱測重和地面測試，5月將進入機場跑道進行高速測試，5月的后兩周試飛。
首架交付四川航空
日前，空客(天津)總裝公司總經理尚魯國在接受采訪時告訴記者，自去年9月28日中歐合作的空客(天津)總裝公司投產，首架A320飛機現已完成噴漆與發動機的安裝，正在進行油箱測重、地面測試，5月進入機場跑道進行高速測試，5月的后兩周試飛，目前正是試飛前的關鍵階段。首架飛機預計6月底通過奇龍航空租賃公司交付四川航空公司運營。
空客A320系列飛機天津總裝線是亞洲第一條、全球第4條民用飛機總裝線，主要供應中國以及亞洲周邊國家與地區的航空公司。
金融危機未影響訂單
眼下，總裝廠房內4架大型飛機同場組裝，氣勢壯觀。
尚魯國說，第2架飛機也已完成噴漆，客戶是海南航空公司；第3架的客戶是深圳航空公司，第4、第5架的客戶是東方航空公司，每架飛機按照客戶的需求提供個性化配置。雖遭受世界性金融危機，但沒有中國客戶取消訂單。
生產水準與歐洲一致
至今年底，空客天津總裝工廠交付使用的空客飛機將達到11架，6架為A320機型，5架為A319機型；累計總裝將達19架，其余8架型號全部為A320。到2011年底，將達到月產4架、年產48架的能力。
天津工廠的進度按照兩年前設定的計劃進行，空客方非常滿意。“天津工廠的質量、工藝水準與歐洲完全一致”，空客(天津)總裝公司運營總監方安宇說。
機翼廠10月投產
正在緊張施工的生產空客飛機機翼的中航工業西飛國際航空制造(天津)公司比鄰空客飛機總裝廠，將于今年10月投產。
這將是首次在中國現場生產、測試、總裝的空客飛機零部件，第一副機翼將于明年一季度交付使用。此前，中國公司為空客公司生產的零部件均需運往空客公司的歐洲工廠，經過檢測加工后再運回天津用于組裝。據人民網
新聞鏈接
A320系列是歐洲空中客車工業公司研制的雙發中短程150座級客機，包括A318、A319、A320及A321四種機型，它們擁有相同的基本座艙配置。A320是一種真正創新的飛機，為單過道飛機建立了一個新的標準，其較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性，因而更具市場競爭力。
其天津總裝工廠位于天津濱海新區空港加工區，現有員工420名，其中中國員工310名，外籍員工110名，另有30多名中國員工在德國漢堡培訓。
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