廣州建造的第一艘超大型油輪 “新埔洋”號本月下旬首航
我國目前自行設計建造的最先進的超大型油輪中海油運公司“新埔洋”號將于本月下旬從廣州中船龍穴造船基地啟程進行處女航。這艘30.8萬噸的“海上巨無霸”實現了“無人駕駛”自動導航，最遠能續航4萬公里，相當于繞地球赤道一周。
本報記者獨家獲邀登船，為讀者揭秘該船的眾多亮點。
文/記者王亮
圖/記者邱偉榮
揭秘“新埔洋”
總載重30.8萬噸，滿載總排水量35萬多噸，是美國最大航母的3倍。甲板長333米，比3個標準足球場還大。
配備各種世界上最先進的駕駛與導航設備。即便穿越驚濤駭浪也能“24小時機艙無人值班與自動導航”。
配備先進的淡水造水機，每天可通過海水淡化產生30噸生活用水，船員日常用水無憂。
可裝載燃油6000噸，可持續航行60天、近4萬公里，相當于繞地球赤道整整一周。
配有十多門消防高壓水炮，射程30多米，足以打翻海盜船。其他“武器”包括燃燒瓶、高壓水槍、太平斧等。
威水：我國自行設計最先進超大型油輪
記者昨日登上新埔洋號看到，工人正在進行最后裝修與調試，為該船在本月末的首航進行最后的準備。
來自廣州中海油運公司的船長馮萬遠說，新埔洋號輪是目前我國自行設計設備最先進、性能可靠、自動化程度最高的超大型油輪。“新埔洋”號成功建造也將成為廣州乃至整個華南地區造船業發展的里程碑。
新埔洋輪總載重30.8萬噸，滿載總排水量達35萬多噸，是美國最大型航空母艦的3倍。記者看到，新埔洋的甲板長333米，比3個標準足球場還大。
高速：從廣州到中東原油港只需20天
記者在新埔洋輪的駕駛臺看到，該船配備各種世界上最先進的駕駛與導航設備。整艘貨船縱向和橫向運動速度都能即時顯示。馮萬遠指著先進的電子海圖等設備對記者表示，預先設計的航路數據令這艘海上巨無霸能自動轉向航行，因此即便穿越驚濤駭浪他們都能“實現24小時機艙無人值班與自動導航”。
新埔洋號滿載時航速超過30公里，從廣州到中東原油港航期只需20天。該船的貨艙深達27米，滿載貨物量相當于150列40節火車的運量。該船裝有超大功率的驅動離心泵，24小時就可把30萬噸油品卸完。這艘高速高效原油貨船將為我國用油安全提供保障。
這艘海上巨無霸燃油艙可裝燃油6000噸，可持續航行60天近4萬公里，相當于繞地球赤道一周。
舒適：房間豪過酒店 廚房可烹海鮮大餐
記者看到，新埔洋輪船員房間設備勝過豪華酒店，船員房間還配有健身房、乒乓球室、文體活動室供船員航行途中休閑娛樂。在船上，不少船員房間內備有多條海魚釣魚竿。據船上政委汪家元稱，有時在茫茫大海拋錨漂航時，船員可休閑垂釣。
新埔洋號船上禁止明火，然而該船廚房配有“煎烤蒸”各種烹調設備，比豪華郵輪設備還多，讓船員可以在無煙狀態烹飪海鮮大餐。此外，船舶配有先進的淡水造水機，每天可通過海水淡化產生30噸生活用水，免除日常用水的后顧之憂。
記者留意到，在船員生活區和公共場所，都設有紅、綠、藍三種顏色垃圾桶，分別放置塑料、食品、金屬玻璃類垃圾。船員說，即使是可排海的食品垃圾也必須在遠離陸地的海域通過專用粉碎機粉碎后才能排入大海。
安全：船員自備“防海盜秘笈”武器多種多樣
預計新埔洋號首航將遠赴中東，經過海盜出沒的亞丁灣。因此船員們也特地準備了一套完善的“防海盜秘笈”。
據了解，該船在遇海盜襲擊或其他突發事件時，可在35秒之內，通過船舶保安警報系統以傳真或電話短信的方式迅速向船舶公司和船舶主管機構發出報警，自動提供船舶的相關信息，使岸上相關機構能夠及時向船舶提供援助。此外，新埔洋號的干舷離海面至少有8米，海盜也難以襲擊。
萬一有海盜試圖登船，該巨輪高速航行時會產生很大的波浪令小船劇烈搖晃，小船貼近時，巨輪通過合理轉向產生的巨大波浪會令海盜難以站立。該船還配有十多門消防高壓水炮，射程達30多米，足以打翻海盜船，因此海盜根本無法攻擊。此外，船員們還有針對性地做好應急訓練。準備充足的“武器彈藥”包括燃燒瓶、高壓水槍、太平斧等，可隨時對海盜進行還擊。 (來源：廣州日報/王亮)
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