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貴州航空航天產(chǎn)業(yè)異軍突起 提速全省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

2012年07月17日11:30 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 貴州 航天工業(yè) 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

中國(guó)網(wǎng)7月11日訊(記者 李志?。┰谏裰劬盘?hào)飛船和天宮一號(hào)對(duì)接任務(wù)中,首位女航天員劉洋在太空中“騎車(chē)”鍛煉的場(chǎng)景給很多人都留下了深刻的印象。而這輛特殊的“自行車(chē)”能夠在太空艙內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn),離不開(kāi)貴州航天林泉電機(jī)有限公司所研發(fā)的航天微特電機(jī)。

據(jù)介紹,“神州”系列飛船中,有100多萬(wàn)個(gè)零部件來(lái)自貴州省貴陽(yáng)高新區(qū)。在“神九”任務(wù)中,貴州航天林泉電機(jī)就參與了環(huán)境控制和生命保障、熱控、對(duì)接機(jī)構(gòu)、醫(yī)監(jiān)與遙測(cè)、乘員和空間新技術(shù)試驗(yàn)等七大分系統(tǒng)的配套研制任務(wù),涉及34種系列的100多種關(guān)鍵產(chǎn)品。

作為我國(guó)能源、礦產(chǎn)、生物等資源豐富的省份,貴州的工業(yè)化程度在2009年卻僅相當(dāng)于全國(guó)上世紀(jì)90年代中期水平,而就在這并不發(fā)達(dá)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)中,貴州的航空航天產(chǎn)業(yè)卻異軍突起,帶動(dòng)著全省工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

“十一五”期間,貴州建成了安順航空城、貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、貴陽(yáng)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3個(gè)國(guó)家級(jí)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),中國(guó)航天科工集團(tuán)、法國(guó)航空航天與防務(wù)安全集團(tuán)(SAFRAN)賽峰集團(tuán)等多家中外知名航空航天企業(yè)在黔落戶。

貴州航天工業(yè)有限責(zé)任公司以貴陽(yáng)高新區(qū)和遵義航天軍轉(zhuǎn)民特色產(chǎn)業(yè)區(qū)為平臺(tái),加大產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品取得了較好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并表現(xiàn)出較大的發(fā)展?jié)摿Γ裼卯a(chǎn)業(yè)累計(jì)收入144.85億元,是“十五”期間的3.26倍。

在年初剛剛頒布的國(guó)發(fā)二號(hào)文件中,國(guó)家層面也對(duì)貴州航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大量政策支持。

國(guó)發(fā)二號(hào)文件提出,要重點(diǎn)發(fā)展貴州航天裝備制造業(yè),支持安順民用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地加快發(fā)展,建設(shè)通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)等生產(chǎn)和試訓(xùn)基地,配套發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。

同時(shí),還要依托貴陽(yáng)、遵義國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)加快發(fā)展航天產(chǎn)業(yè),要把貴安新區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū),形成以航空航天為代表的特色裝備制造業(yè)基地和重要的資源深加工基地,讓貴州豐富的資源能夠得以充分的開(kāi)發(fā)。

貴州省“十二五”發(fā)展規(guī)劃也將航天產(chǎn)業(yè)擺在了重要位置,表示要依托省內(nèi)航空工業(yè)基礎(chǔ),加大對(duì)民用航空產(chǎn)品和實(shí)用性航空產(chǎn)品的研發(fā)力度,以通用飛機(jī)研制和生產(chǎn)為突破口,大力發(fā)展航空裝備產(chǎn)業(yè)。依托省內(nèi)航天工業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展以航天高新技術(shù)產(chǎn)品為重點(diǎn)的航天裝備產(chǎn)業(yè)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,航空產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)地區(qū)科學(xué)技術(shù)發(fā)展,從而推動(dòng)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由飛機(jī)制造技術(shù)派生的衍生產(chǎn)品銷(xiāo)售額是航空產(chǎn)品本身的15倍,而航空業(yè)帶動(dòng)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)延伸的效應(yīng)則更大。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,經(jīng)歷10年發(fā)展之后,一個(gè)航空項(xiàng)目帶來(lái)的投入產(chǎn)出比為1∶80,技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1∶6,就業(yè)帶動(dòng)比為1∶12。

在國(guó)發(fā)二號(hào)文件的支持和鼓勵(lì)下,作為汽車(chē)工業(yè)大規(guī)模發(fā)展后又一次十分重要的工業(yè)革命,貴州航空航天產(chǎn)業(yè)必將提速全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)全省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

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