火車晚點問題一直備受社會關注，再加上當前全國處于防洪形勢最為嚴峻時期，鐵道部昨天終于出手，表示將嚴格建立晚點考核制度，樹立按秒計算的理念，實現列車正點率始發99.9%、終到99.5%的目標。
鐵道部新聞發言人不久前在人民網回答廣大網友提問時曾介紹說,旅客列車晚點的原因絕大部分是由于水害斷道、暴雨雪害、大風大霧等惡劣天氣打亂列車運行秩序造成的。根據規定，旅客列車發生晚點時，車站和列車要及時向旅客通報晚點信息和晚點主要原因，并及時向旅客道歉。
據了解，當前是防洪形勢最為嚴峻時期，7月份鐵路共發生水害斷道70次。為確保旅客列車和動車組列車正點運行，鐵道部要求各單位樹立按秒計算的理念，建立嚴格的晚點考核制度，提高動車組列車正點率，并帶動全路客車正點率水平的提高，努力實現列車正點率始發99.9%、終到99.5%的目標。
鐵道部要求，各單位要加強調度指揮，特別是重點監控動車組列車及直供電列車的運行，按圖行車，對晚點列車積極組織恢復正點；列車晚點時，要在保證安全的前提下積極趕點或恢復正點。
鐵道部還要求，對因水害、設備故障等因素影響造成長時間停留的客車，鐵道部要求要保證旅客安全，組織好餐飲供應；并且各單位要準確掌握晚點、迂回等客車信息變化情況，及時向旅客公告，積極為旅客辦理退票、改簽等事宜。（原琳）
|
