在北京的南三環和南四環一帶,國有石油巨頭中石化與民營、外資加油站“貼身肉搏戰”驟然升級。
5毛降幅已是極限
“我們的加油站93號汽油每升直降5毛后,200米之外的中石化加油站也在近期宣布直降5毛。”在珊瑚路加油站的王站長看來,中石化與民營加油站的“點對點”對抗賽已經開始,而他所經營的這家加油站顯然就是“目標”之一。
在南四環一帶,王站長經營的這家民營站最早拉出“93號汽油每升降價3毛3分”的大旗。不過,數天之后,這一降幅優勢被周圍的國有和外資加油站追趕而上。于是,他又不得不修改降幅,改為每升直降5毛,以保持價格優勢。但豈料,從今年2月開始后,中石化加油站又出人意料地迅速跟進。
“5毛降幅是我給加油站設定的‘極限’,再大的降幅我們已經很難承擔了,我現在想到的是通過改進服務,改善設施來競爭,主要是加裝了阻隔防爆系統,提高安全等級,現在爆炸系數為零,加油時不必擔心安全問題;而且換上了新的加油機,計量更加準確。”王站長說。
重點區域出手兇悍
“現在是中石化拼市場的時刻,不降價都不行。”王站長對北京晨報記者解釋他所理解的“超級對手”中石化頻繁出手的原因。目前,王站長所經營的這家加油站周邊各類加油站林立,方寸之地成為反映北京汽油市場價格戰激烈程度的一個鮮活“標本”。
據記者觀察,南邊一帶的價格戰激烈程度要勝過其他區域,尤其是在南四環一帶,不同背景的石油商數百米之內有“江湖”的情形已屢見不鮮。
在北京,中石化有近600座自營加油站,穩坐成品油市場的第一把交椅。但從去年年底開始,中石化參與的“價格戰”開始席卷全城。事實上,為應對日趨激烈的角逐,中石化從今年開始實施“點對點”降價策略已不是秘密。據中石化人士介紹,中石化的降價并不會在全區域鋪開,而主要針對中石油、外資和民營加油站競爭激烈的區域。一旦周圍加油站降價促銷,中石化就會考慮“點對點”降價,以保住應有的市場份額。
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國際油價新一輪的向下調整,使得國內汽油調價的念想再度落空,這打亂了部分一直盼漲的煉油商汽油進出的步伐,而囤油待漲成為“風向標”。
2月9日的最新數據顯示,如果以上一輪調價日為基準期,截至2月5日,三地原油加權均價變化率已經遠離了之前預期的4%調價“紅線”,這意味著國內油價近期調整已經無望。
山東等地煉廠已開始“囤油”,等待3月行情好轉后漲價出售。
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