1月6日，工作人員在北京軌道交通大興線黃村西大街站工地現(xiàn)場(chǎng)勘察。當(dāng)日，北京地鐵大興線比預(yù)期提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)軌道洞體全線貫通，預(yù)計(jì)2010年12月底開通運(yùn)營(yíng)。地鐵大興線全長(zhǎng)21.76公里，北起北京豐臺(tái)區(qū)公益西橋站，南至北京大興區(qū)天宮院站，線路北端與地鐵４號(hào)線相接，共同構(gòu)成北京南北向一條客運(yùn)骨干線路。它的建成將大大緩解北京南部地區(qū)的交通壓力，并為北京南城的發(fā)展提供助力。新華社發(fā)
新華網(wǎng)北京５月２２日電（記者李志勇）北京地鐵大興線２２日開始車輛調(diào)試，開通后將與北京地鐵４號(hào)線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為國內(nèi)最長(zhǎng)的城市地下軌道線路。
北京軌道建設(shè)管理公司大興項(xiàng)目公司副總經(jīng)理曹建堂說，大興線開通運(yùn)營(yíng)后將實(shí)現(xiàn)與地鐵４號(hào)線的貫通運(yùn)營(yíng)，乘客屆時(shí)將可以從大興線的最南端起點(diǎn)站直接到４號(hào)線的最北端終點(diǎn)站，而“地鐵大興線”的名稱也將取消，統(tǒng)稱為４號(hào)線。實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后，整條線路全長(zhǎng)將達(dá)到約５０公里，成為國內(nèi)最長(zhǎng)的城市地下軌道線路。
據(jù)介紹，大興線開通運(yùn)營(yíng)后即能夠?qū)崿F(xiàn)最小行車間隔３分鐘，與北京地鐵４號(hào)線一致。而實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后的線路整體將逐漸實(shí)現(xiàn)最小行車間隔２分鐘。
北京地鐵４號(hào)線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線，全長(zhǎng)約２８．２公里，主要集中在北京城市中心區(qū)，穿越了人口密集的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)。地鐵大興線全長(zhǎng)２１．７６公里，與地鐵４號(hào)線相接共同構(gòu)成北京南北向一條客運(yùn)骨干線路，它的建成將大大緩解北京南部地區(qū)的交通壓力。
據(jù)介紹，２０１０年北京將有５條軌道線路開通運(yùn)營(yíng)，包括大興線、亦莊線、昌平線等郊區(qū)線路，并且，今后有條件的線路都將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。
1月6日，在北京軌道交通大興線黃村西大街站工地，最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)完成施工后工作人員揮帽歡呼。新華社發(fā)
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