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2011年11月15日15:12 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

3.按研究范圍統(tǒng)計(jì)

本文對所選論文按研究范圍進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)見圖4，目前國內(nèi)在物流安全方面的研究，從研究的范圍看，企業(yè)物流的研究最多，有21篇，其次是食品物流，16篇，危險(xiǎn)品物流6篇，工業(yè)化學(xué)物流3篇，其余第三方物流、機(jī)械制造企業(yè)、飼料物流、商品車物流、煙草物流及醫(yī)療廢棄物物流則僅有1篇。

圖4 研究范圍統(tǒng)計(jì)表

目前國內(nèi)在物流安全研究范圍方面，大多數(shù)學(xué)者研究的重點(diǎn)是具體行業(yè)的物流安全研究，而一般意義上的企業(yè)物流安全研究的數(shù)量相對來說要少一些。在具體行業(yè)方面，主要有食品物流、危險(xiǎn)品物流、第三方物流、機(jī)械制造企業(yè)物流、飼料物流、工業(yè)化學(xué)物流、商品車物流、煙草物流和醫(yī)療廢棄物物流，其中以對食品物流安全的研究最多，其次是危險(xiǎn)品物流。由此可見，國內(nèi)在物流安全研究范圍方面還相對較窄，尤其在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的當(dāng)今，物流和各行各業(yè)已經(jīng)息息相關(guān)，因此應(yīng)擴(kuò)大物流安全研究的范圍，而不應(yīng)該僅僅局限在有限的幾個(gè)行業(yè)。

五、結(jié)論

本文從論文作者、論文發(fā)表年份、發(fā)表期刊、研究方法和研究范圍五個(gè)維度對選取的國內(nèi)有關(guān)物流安全的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了研究分析：（1）在論文作者方面，我國目前在物流安全領(lǐng)域進(jìn)行研究的學(xué)者還很少，而即使研究過的人也僅僅只是發(fā)表過極少數(shù)的有關(guān)物流安全方面的論文，我國物流領(lǐng)域的大多數(shù)的學(xué)者還沒有重視到物流安全的重要性。有關(guān)物流安全的研究成果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有形成一套系統(tǒng)的理論；（2）從論文發(fā)表年份來看，雖然相對國外來說還相對較少，但最近幾年論文數(shù)量的增加也說明了物流安全已經(jīng)逐漸成為了一個(gè)新興研究領(lǐng)域，同時(shí)物流安全研究領(lǐng)域也越來越受到我國物流學(xué)者的重視，相信未來國內(nèi)會(huì)有越來越多的學(xué)者加入到物流安全研究領(lǐng)域的陣營；（3）目前國內(nèi)物流安全方面的論文在發(fā)表的期刊雜志方面還比較分散，但論文的質(zhì)量相對來說還是較高的；（4）我國目前關(guān)于物流安全的大部分論文采用的研究方法是描述性研究法和交叉研究法，而所采用的其它研究方法就相對較少，特別是缺乏采用實(shí)驗(yàn)研究方法對物流安全的研究，可見在研究方法方面還比較單一；（4）目前國內(nèi)在物流安全研究范圍方面，大多數(shù)學(xué)者研究的重點(diǎn)是具體行業(yè)的物流安全研究，而一般意義上的企業(yè)物流安全研究的數(shù)量相對來說要少一些，同時(shí)國內(nèi)在物流安全研究范圍方面還相對較窄。

正如楊改和徐茂增（2007）所說，當(dāng)今物流安全更注重以人為本、注重應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，更重視環(huán)境保護(hù)、綠色循環(huán)、重視和諧發(fā)展，因此物流安全將不僅僅在理論上也必須在實(shí)踐中有長足的發(fā)展。物流安全是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，它不但涉及物流系統(tǒng)的方方面面，還與社會(huì)環(huán)境密切相關(guān)，同時(shí)這是一個(gè)最終提倡以人為本的主題，與當(dāng)今創(chuàng)建和諧社會(huì)的呼聲不謀而合，符合時(shí)代發(fā)展潮流。因此有必要盡快將物流安全意識(shí)深入各層物流工作甚至社會(huì)各層工作人員的內(nèi)心，把其升華到企業(yè)理念、企業(yè)文化的層次，同時(shí)也應(yīng)該有物流相關(guān)法律來保障，真正發(fā)揮文化鋳魂的作用，為物質(zhì)固本、制度立道做好意識(shí)上的鋪墊。（林祥祥 劉永勝 北京物資學(xué)院）

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