對癥的藥方
2009年1月5日下午，王銘義搭乘臺灣華航班機，從北京直飛臺北。在首都機場三號航站樓辦理登機手續，他指著臺胞出示的綠色“中華民國護照”說，這在“三通”之前，是不可能的事。臺灣人的護照，以前只在香港轉機時用，在大陸只能用臺胞證登機。
在他看來，這一細節背后，充分考慮了臺灣“風土人情、政策法規”， “這一次的‘胡六點’，就有多處表述極富針對性”。
“胡六點”中曾有表述：“對于那些曾經主張過、從事過，追隨過‘臺獨’的人我們也熱忱歡迎他們回到推動兩岸關系和平發展的正確方向上來。”隨后，“胡六點”點名道姓說出“民進黨”——“我們希望民進黨認清時事，停止‘臺獨’分裂活動，不要再與全民族的共同意愿背道而馳，只要民進黨改變臺獨分裂立場，我們愿意作出正面回應。”兩岸同時震動。
對大陸而言，這是官方首次在“臺獨”分裂活動表述中提到民進黨；對臺灣而言，最明顯的感受莫過于“切割”二字。
近十余年來，在李登輝和陳水扁的聯手推動下，臺灣的“去中國化”在某種程度上甚至成為一種潮流，民眾也被廣泛煽動。每當大陸反擊“臺獨”分裂活動、駁斥陳水扁當局之時，民進黨總會祭出“大陸反對臺灣民主”的大旗作為回應。
“此番‘胡六點’對民進黨的點名道姓，等于是在告訴臺灣民眾，民進黨只是‘臺獨’的一個殼，我們反對的是‘臺獨’——只要民進黨放棄‘臺獨’，大陸就沒有反對你的必要，相反，還要以禮相待。”殷存毅說。
另一個藥方，散見在“胡六點”中關于“兩岸經濟關系正常化”的表述中，在提出要“推動經濟合作制度化”之后，胡錦濤關于“有利于探討兩岸經濟共同發展同亞太區域經濟合作機制相銜接的可行途徑”這一表述，引起了兩岸的廣泛注意。
2003年，內地與香港更緊密經貿關系協議簽署(簡稱CEPA)，兩岸之間，顯然也在向這個方向努力。全國政協主席賈慶林在參加第四屆國共經貿文化論壇時，就表達了上述立場。“問題是，香港與內地更緊密的經貿關系，是在同屬一個中國的大背景下完成的。”殷存毅提醒道。
事實上，兩岸有識之士早已開始努力。兩岸四地共同市場的搭建→臺灣融入東盟→臺灣融入APEC的路線圖已經顯現。2008年胡錦濤會見以兩岸共同市場基金會理事長身份出席博鰲亞洲論壇的蕭萬長，似已提前埋下了伏筆。
“如果說之前的回應還比較原則性的話，這一次已經相當明確地回應了臺灣主流民意的‘國際空間’訴求。”李家泉說。
凸顯大陸對臺了解程度之深的另一個提法，體現在“胡六點”中關于臺灣文化的定位上，“臺灣文化豐富了中華文化的內涵，臺灣同胞愛鄉愛土的臺灣意識不等于‘臺獨’意識”。“這一表述與切割民進黨與‘臺獨’有異曲同工之妙，如果從更為長遠的目光來看，這對兩岸融合會起到根本性的作用。” 李家泉說。
民進黨大佬、前“立委”林濁水新年之后撰文指出，過去綠營主張“臺獨”的一個重要訴求是這樣的：“假使你珍惜臺灣文化的特殊性，那么就應拒絕臺灣被只訴求文化普同性而忌視特殊性的中國統治。而胡錦濤提出的這一新構想卻不能不承認相較于過去有相當的進步性，民進黨恐不能輕率以對。”
“這一切都源自2008年4月29日胡連會的16字方針”，李家泉說，“求同存異這四個字搞活了局面。”
兩岸攜手勾勒路線圖
時光倒退到14年前，當著名的“江八點”發表之后3個月，時任臺灣地區領導人的李登輝才慎之又慎地回應以承認“一個中國”的“李六條”。此番“胡六點”推出之后，馬英九的正式回應，“看起來也不會那么快，起碼得春節以后”，王銘義說。
“胡六點”提出之后，臺灣學者邵宗海發表文章，提出“兩岸已經進入建構主義的時代”這一思路。在他看來，馬英九受連任壓力所限，盡管任職演說拋出了“和解休兵”“達成和平協議”的訴求，但第一個任期內更有可能推動的仍是兩岸經貿、文化、教育乃至軍事方面的制度化安排。而這些建構主義的推動，將讓兩岸關系更為緊密，文化更為融合，從而為未來的和平協議鋪好路。(《中國新聞周刊》)
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