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07年中國港口綜合競爭力發(fā)布 深圳港居首(名單)
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 02 月 01 日 
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     吞吐量不再唱主角,顛覆傳統(tǒng)的港口排行隆重問世,上海港首次落敗,深圳港榮登2007中國港口綜合競爭力指數(shù)排行榜的榜首。

    2008年1月23日,由中國港航研究院、中國國際海運網(wǎng)和大連海事大學世界經(jīng)濟研究所聯(lián)合推出的“2007中國港口綜合競爭力指數(shù)排行榜”正式對外公布,中國港口TOP25的排名座次塵埃落定。

    作為中國港航界最具權(quán)威的人物評選,“2007中國港口十大風云人物”同期發(fā)布,天津港的于汝民、青島港的常德傳等港口領(lǐng)袖入選。

    作為第三屆中國港口綜合競爭力指數(shù)排行榜,為了更真實、更具指導(dǎo)性的反映中國港口的情況,本屆排行一改中國各類港口排行中吞吐量唱主角的局面,而將吞吐量一項指標改成了“吞吐量增長率”,這一創(chuàng)新性改革,使得排行結(jié)果發(fā)生了重大變革。上海港不再壟斷其龍頭老大的位置,而是退居第二名,深圳港當仁不讓,以總分272.79,集裝箱吞吐量增長13.70%,貨物吞吐量增長13.65%的優(yōu)異成績搶得頭名,榮登本年度中國港口冠軍寶座。深圳港還率先提出“節(jié)能減排”的生態(tài)保護指標,被譽為2007年中國港口最具效益型港口。

    2007中國港口綜合競爭力指數(shù)排行榜依據(jù)邁克爾·波特的競爭優(yōu)勢和薩繆爾遜的經(jīng)濟學原理,劃分5個層次,設(shè)立13個指標,利用統(tǒng)計學軟件排序,從中國60個港口中遴選出中國最具競爭力的25大港口(2007 China Port Top 25)。其5個層次分別為:投資趨勢、吞吐量增長率、港口作業(yè)能力、港口財務(wù)狀況和港口自然條件。5個層次所包含的指標分別為:外商直接投資額、港口投資額、港口集裝箱吞吐量增長率、港口貨物吞吐量增長率、港口航線、港口裝卸率、港口橋吊數(shù)、港口泊位數(shù)、港口靠泊艘次、港口總資產(chǎn)、港口總利潤、港口吃水和港口區(qū)位優(yōu)勢。通過港口綜合競爭力排行榜報告,業(yè)界人士可以清晰地看到,中國港口在2007年的港口建設(shè)中所發(fā)生的深刻變化。

    附1:2007中國港口綜合競爭力指數(shù)排行榜前十位

    深圳港 上海港 廣州港 青島港 天津港 寧波-舟山港 廈門港 營口港 連云港港 大連港

    附2:2007中國港口十大風云人物

    戰(zhàn)略家:于汝民-天津港集團有限公司董事長

    教父:常德傳-青島港集團有限公司總裁

    挑戰(zhàn)者:陳洪先-廣州港集團有限公司董事長

    東北虎:高寶玉-營口港務(wù)集團有限公司董事長

    弄潮兒:李令紅-寧波-舟山港集團董事長

    金牌發(fā)明家:包起帆-上海國際港務(wù)集團副總裁

    儒帥:俞向陽-連云港港口集團董事長

    領(lǐng)航人:周波-煙臺港集團有限公司董事長

    長江魂:何躍明-武漢港務(wù)集團有限公司董事長

    將軍:孫新華-蕪湖港集團公司董事長
來源: 中國網(wǎng)

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