昨天，在中國國際海事技術學術會議和展覽會信息發布會上，上海市造船工程學會理事長張圣坤介紹，目前國內外船舶市場依然處于寒冬中，我國首季承接新船訂單只有44萬載重噸，同比下跌95.6%，第二季度依然沒有明顯的市場復蘇信號，預計要今年年底至明年年初，船舶市場才會有比較大的起色。
年初以來，國際航運市場持續低迷，新船價格加速下滑，新船訂單大幅減少，船廠履約交船風險日益加大。從數據來看，盡管由于原有訂單的累計在手，今年第一季度造船完工產值同比依然增長了45.5%，但訂單下降超過9成，這將使金融危機的影響在今后一段時間日益顯現。
值得注意的是，造船行業處于冬天，但中國巨大的造船產能和潛在市場，依然引起全球同行的關注。作為中國規模最大的國際海事展，今年12月將在上海舉行的第15屆中國國際海事技術學術會議和展覽會目前確定展覽面積4.6萬平方米，較上屆增長25%，為歷屆海事展覽會規模之最，現已確認的國家和地區展團多達18個，此外還有來自26個國家和地區的獨立參展商報名參展。 （丁波 蔣心和）
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