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福建延伸經濟腹地 擴展港口發展空間
關鍵詞： 陸地港 港口發展 港口經濟 湄洲灣港 經濟腹地 飛地港 港口群 經濟聯系 經濟技術開發區 海西
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中新網福州9月3日電(孫賢迅 蘇偉燦)海洋大省福建延伸港口經濟腹地，擴展港口發展空間，今年1-7月份，通過福建港口進出的外省貨物比去年同期增長53.0%，達975.83萬噸，有力推動了福建與周邊省份的經濟聯系，更為持續不振的世界經濟盡快復蘇出力。
近年，福建通過在外省建設“陸地港”、引導省外企業到閩建設“飛地港”、發展水水中轉和鐵海聯運等多項措施，有力促進福建港口經濟腹地大力向內陸省份延伸。目前，福建已在江西省南昌、贛州、新余、鷹潭等地布局建設“陸地港”，同時積極“筑巢引鳳”，邀請省外物流企業赴閩興建“飛地港”，打造江西省海西貨物進出口基地，2011年10月，閩贛兩省港口經濟合作項目、江西省海西液態化工品進出口基地-湄洲灣港秀嶼港區8號泊位工程開工建設。
2011年，通過福建省港口進出的外省貨物達1101.18萬噸，同比增長42%。
日前，由廈門港務控股集團投資建設的吉安陸地港暨吉安口岸作業區開工儀式在江西吉安市井岡山經濟技術開發區舉行，標志著吉安陸地港項目進入實質性建設階段。該項目投用后，將有力支持東南國際航運中心建設。
吉安陸地港項目地處江西省吉安市井岡山經濟技術開發區，在整個江西省處于中心位置，是公路、鐵路、水路等多種運輸方式的交匯點。項目規劃用地總面積17.5萬平方米，設計堆場年通過能力15.5萬標箱，月臺倉庫年通過能力37萬噸，項目總投資約兩億元。廈門港等海西港口群將通過吉安陸地港形成以廈門港為接點的內陸集疏運網絡體系，從而形成自己獨特的競爭優勢，打破貨源增長困局。