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中國(guó)新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦以導(dǎo)彈武器為主攻手 威力更大[組圖]
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 02 月 23 日 
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以新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“武漢”號(hào)、“海口”號(hào)和綜合補(bǔ)給艦“微山湖”號(hào)組成的中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)首次赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。    攝影/特約記者 鐘魁潤(rùn)

歷史將永遠(yuǎn)記下這一天:2009年1月6日,中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)赴亞丁灣、索馬里海域開(kāi)始執(zhí)行第一次護(hù)航任務(wù)。這是中國(guó)軍隊(duì)首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國(guó)際人道主義義務(wù),也是中國(guó)海軍首次在遠(yuǎn)海保護(hù)重要運(yùn)輸線安全。

護(hù)航艦艇編隊(duì)是由新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“武漢”號(hào)、“海口”號(hào)和綜合補(bǔ)給艦“微山湖”號(hào)組成,都是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造、武器裝備性能先進(jìn)的現(xiàn)代化軍艦。伴隨著改革開(kāi)放的大潮,一艘艘新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦走進(jìn)人民海軍的行列,駛向萬(wàn)里海疆,走向遠(yuǎn)洋,走向深藍(lán)。人民海軍建設(shè)60年,海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的發(fā)展數(shù)量比初創(chuàng)時(shí)期增加了10倍以上。也許正由于此次舉世關(guān)注的護(hù)航行動(dòng),我海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦更加進(jìn)入人們的視線……

海上多面手海軍主力艦

驅(qū)逐艦,像一把鑰匙,打開(kāi)了海洋的門戶;像一道閃電,劃破了海洋的胸膛。它是大海叱咤風(fēng)云的驕子,曾在海戰(zhàn)舞臺(tái)上大顯身手。

驅(qū)逐艦是一種中型水面戰(zhàn)斗艦艇,是軍艦中用途最廣的一種艦種。它能在海上執(zhí)行多種任務(wù),如反潛、掃雷、布雷、支援登陸作戰(zhàn),以及負(fù)擔(dān)日常巡邏、警戒、護(hù)航等等,號(hào)稱“海上多面手”。自從1893年英國(guó)建造了世界上第一艘驅(qū)逐艦以來(lái),各國(guó)海軍都大力發(fā)展驅(qū)逐艦。如今,現(xiàn)代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的噸位一般都在4000至8000噸,航速一般在36節(jié)左右,艦體長(zhǎng)度一般在一二百米。主要武器裝備有艦炮、魚雷、水雷、深水炸彈、反潛火箭、多種型號(hào)導(dǎo)彈、艦載直升機(jī)和完善的導(dǎo)航、通訊設(shè)備以及多種電子裝備。許多國(guó)家海軍的驅(qū)逐艦發(fā)展越來(lái)越現(xiàn)代化。

中國(guó)海軍驅(qū)逐艦在改革開(kāi)放的進(jìn)程中迅速發(fā)展。50年代初創(chuàng)時(shí)期,中國(guó)海軍沒(méi)有自己建造的驅(qū)逐艦,不得不向原蘇聯(lián)購(gòu)買驅(qū)逐艦。1954年10月,從原蘇聯(lián)購(gòu)買的第一批2艘“自豪”級(jí)驅(qū)逐艦抵達(dá)青島,分別被命名為“鞍山”號(hào)和“撫順”號(hào)。1955年6月,第二批購(gòu)買的2艘抵達(dá)北海艦隊(duì),命名為“長(zhǎng)春”號(hào)和“太原”號(hào)。在這4艘驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上,中國(guó)海軍成立了第一支驅(qū)逐艦大隊(duì)。

中國(guó)海軍艦艇海上值勤日趨頻繁,對(duì)中型水面艦艇的需求也日趨渴求,而現(xiàn)役的4艘驅(qū)逐艦顯得十分單薄。1960年,海軍組織了導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的研究工作,這顯示中國(guó)海軍開(kāi)始瞄準(zhǔn)世界海軍潮流。可惜因當(dāng)時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)困難,導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的研究工作被迫下馬。1965年,為適應(yīng)遠(yuǎn)程火箭實(shí)驗(yàn)時(shí)護(hù)航警戒的需要,中國(guó)海軍又重新進(jìn)行導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的研制。1968年12月,中國(guó)海軍第一艘“旅大”級(jí)105導(dǎo)彈驅(qū)逐艦開(kāi)始建造,1971年12月編入序列,排水量3750噸,具有航速高、航程遠(yuǎn)、對(duì)海火力強(qiáng)等特點(diǎn)。從1972年起,中國(guó)海軍開(kāi)始批量生產(chǎn)旅大級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

在80年代,世界主要海軍強(qiáng)國(guó)的驅(qū)逐艦又有大變化,除增加反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈外,開(kāi)始搭載艦直升機(jī),用于機(jī)動(dòng)反潛和超視距攻擊艦艇。這給正在起步的中國(guó)海軍以寶貴的啟示。中國(guó)海軍開(kāi)始對(duì)其服役的“旅大”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的一部分進(jìn)行第二次重大改裝。1986年,105艦進(jìn)入工廠開(kāi)始接受改裝,除保留反艦導(dǎo)彈外,增添了艦載機(jī)平臺(tái)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),1987年5月24日,105艦在渤海灣首次試航成功。從此,中國(guó)海軍在部分導(dǎo)彈驅(qū)逐艦裝上了直升機(jī)平臺(tái),使這些戰(zhàn)艦的反潛和攻艦?zāi)芰Υ蟠筇岣摺,F(xiàn)役的中國(guó)海軍驅(qū)逐艦群由“自豪”級(jí)(07型)和“旅大”級(jí)組成,其中4艘自豪級(jí)現(xiàn)已全部退役,“旅大”級(jí)驅(qū)逐艦成為中國(guó)海軍驅(qū)逐艦隊(duì)主力艦。在“旅大”級(jí)驅(qū)逐艦中又分為只裝有反艦導(dǎo)彈的“旅大”Ⅰ級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,裝有直升機(jī)的“旅大”Ⅱ級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和裝有反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈的“旅大”Ⅲ級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。到了90年代,中國(guó)海軍驅(qū)逐艦群中又發(fā)展新級(jí)別的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,其排水量為4200噸,比“旅大”級(jí)重400多噸,搭載直升機(jī),裝有防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和反潛武器系統(tǒng)。新級(jí)別導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的問(wèn)世,標(biāo)志著中國(guó)海軍驅(qū)逐艦群朝著多用途、遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的方向發(fā)展。

進(jìn)入21世紀(jì),隨著世界高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,中國(guó)海軍又裝備最新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。作為中國(guó)自行研制和建造的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,集中了全國(guó)最新科技成果和國(guó)外先進(jìn)技術(shù),成為中國(guó)海軍目前戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能最先進(jìn)、高新技術(shù)最密集的“第一艦”。

來(lái)源: 解放軍畫報(bào)
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