本報訊 （記者 張瑾 實習生 董星） 昨天，二環東北角大立交橋開工建設，標志著我市利用世行貸款改善城市交通綜合項目正式啟動。
二環東北角建三層大立交
據了解，西安城市綜合交通改善項目是利用世界銀行貸款，旨在改善城市交通狀況的重大基礎設施建設，項目總投資29.7億元人民幣，其中利用世行貸款1.5億美元。昨天開工建設的東二環-北二環立交橋項目，是綜合交通改善項目中第一個開工建設的。到2013年全部項目建成后，西安的道路將更加通暢。
目前，在二環東北角周邊，擁有著不少物流中心，因此每天大量的過境車輛，再加上本地車輛，使得該區域經常出現堵車。這里曾被不少司機戲稱為“二環最堵的地方”。在一年半后，這一情況將得到徹底改觀，按照設計，現有的盤道將被一大型的三層互通式立交橋所取代。該立交南起中國重型機械研究所門口，北止于東二環北延線與東湖路交叉口處，南北方向長962.816米；西起珠江新城東側規劃路路口，東止于現辛王路東約300米處，東西方向長1152.369米。立交連接東二環、東二環北延線、北二環、北二環東延線四條快速路，共設七條匝道及六條輔道，為大型三層互通式立交橋，是二環沿線規模較大的立交之一。
在昨天上午的動工儀式上，住在附近的李大爺一邊看著效果圖，一邊說：“太好了，不但不堵車，過馬路還安全。”
再建4座城市立交
據了解，西安城市綜合交通改善項目包括城市路網、公共交通、交通管理、交通污染防治、文化遺產保護以及能力建設（技術援助）六類，八個子項。昨天開工的東北二環立交僅僅只是其中城市路網改善項目中的一項，未來還將建設玉祥門、東門、東二環-南二環、太白南路-丈八東路4個城市立交，還將對目前車輛較多的南門與環城南路交通展開綜合治理工程。路網改善中項目總投資將達到13.95億元。
除了立交的建設外，為了讓市民乘公交出行更加通暢，本項目還將投資4.9億元用于公共交通建設，其中建設紡織城客運站以及城南客運站公交樞紐兩座，保養場1座，建公交專用道13條總長128.4公里。
此外，戶縣城區的交通也將因項目的實施得到改善，通過2.59億元的總投資，將新建美陂路、呂公路、新城路、東城路，以及呂公路立交共計14.38公里城市主次干道。
建設區域交通控制系統
有了路，如何能讓它更順暢，管理就是一個大問題。為此，除了硬件建設外，項目將投資0.29億元進行能力建設。主要包括完成西安城市綜合交通戰略規劃、西安區域交通控制研究、西安城市交通事故分析研究等。此外，還將投資2.79億元，建設區域交通控制系統、道路交通監控、指揮及通信等綜合交通管理設施等。
伴隨著機動車的增多，汽車尾氣將給城市帶來多大的影響？通過項目的實施，也將得到進一步的監測。項目將投資1.27億元，建設環境空氣監督監測中心一座，城市交通污染物排放監控系統，環境空氣質量監測系統，空氣質量信息管理與數據分析系統及支撐保障系統。
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