2006年，中央級汽車企業(yè)喜獲豐收，“十一五”開局之年實(shí)現(xiàn)開門紅。
中央級汽車企業(yè)幾乎占2006年中國汽車銷量的半壁江山。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)顯示，2006年中國汽車產(chǎn)銷雙雙超過720萬輛，分別達(dá)到728萬輛和722萬輛。其中，中國第一汽車集團(tuán)公司、東風(fēng)汽車公司、中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司等中央級汽車企業(yè)共生產(chǎn)汽車322.9萬輛，增長19.2%；銷量達(dá)到320.9萬輛，增長17.9%。
在這幾家中央級企業(yè)汽車集團(tuán)中，表現(xiàn)最為突出的公司為中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車、哈飛汽車，銷售數(shù)量同比分別增長18.57%、27.89%、12.29%、4.22%。
在中央級汽車企業(yè)銷量增長的同時(shí)，其自主創(chuàng)新能力正進(jìn)一步增強(qiáng)。中國一汽集團(tuán)自主創(chuàng)新的HQ3、奔騰、威志等品牌轎車和駿威系列中重卡車產(chǎn)品相繼投放市場。（記者 吳瓊）
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