大麗鐵路全線鋪通國慶節可乘火車游麗江
鐵路工人加班加點鋪設鐵路。本報記者 付興華 通訊員汪建云攝
鐵路工人加班加點鋪設軌道 本報記者 付興華 通訊員汪建云攝
巍巍玉龍雪山似一條騰空玉龍，銀光閃爍。雪山腳下，一條鋼鐵長龍穿越千山萬壑，游向麗水金沙。在世界著名旅游勝地——麗江，將呈現鐵龍伴玉龍共舞的壯麗景象。大理至麗江鐵路今日全線鋪通，游客十一可乘火車到麗江。
完成鋪軌
為十一通車打基礎
“全線鋪通不能說成建成通車，只表示整個工程建設取得階段性勝利，為國慶開行旅客列車打下堅實基礎。”昆明鐵路局有關人士昨日提醒記者。據了解，大理至麗江鐵路全線鋪通鐵軌后，還需要完成電力、通信、信號、站房等建設，才能開行列車。各種設施設備調試正常后，先開行貨運列車試運行。安全得到確保后，再開行旅客列車。為盡快讓這條鐵路造福沿線人民和海內外游客，昆明鐵路局全力爭取十一開行旅客列車。
全長164公里的大麗鐵路，是滇藏鐵路中的一段，它連接大理和麗江兩大著名旅游城市。工程于2004年底開工建設，原計劃2008年6月底建成通車，后因施工地質條件發生變化、控制性工程制約施工進度，以及將內燃機牽引變更設計為電氣化鐵路等，推遲到今年十一開通運營。
入藏鐵路建設之初，曾有南線和北線之爭。最終，投資相對少一些的北線——青藏鐵路先行建設。國家規劃中長期鐵路建設后，包括川藏鐵路和滇藏鐵路的南線方案列入規劃。記者了解到，滇藏鐵路與川藏鐵路在西藏波密匯合，再經林芝、工布江達等地前往拉薩。滇藏鐵路經大理、麗江、香格里拉至德欽，再向西北布線前往波密。
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